Vroeg op de zaterdagochtend werd het al duidelijk dat dit een dag is
waarop belangrijke beslissingen vallen. Waar ik op zaterdag nog als één van de
eerste de trein in kon stappen een paar minuten voor vertrek, was het nu zoeken
naar een plekje. In een wagon zag ik een leeg plekje, en er zaten ook al
meerdere soortgenoten; mensen die willen genieten van twintig coureurs die elke
duizendste van een seconde uit hun auto halen. Ik zag echter wel dat deze Franse
Formule 1-fans wat verward waren.
Naast Formule 1-liefhebber ben ik ook een groots voetbalfan. Daar heb ik
geleerd dat je een team kiest, en daar dan je hele leven aan verbonden blijft.
In Frankrijk lijkt dat principe, vooral omtrent de Formule 1, vreemd. Het
overgrote deel loopt met een
AlphaTauri- of
Alpine-pet rond, maar daaronder
hebben ze een shirtje aan van
Ferrari of
McLaren. Anderen hebben misschien het
idee dat ze naar een grote voetbalwedstrijd gaan kijken, want elk team uit de
Franse Ligue 1 heb ik wel gezien. De enige loyale fans op Circuit
Paul Ricard
lijken de fans van
Max Verstappen en
Lewis Hamilton te zijn.
Het was in ieder geval wel mooi om te zien dat Frankrijk het circuit heeft
weten te vinden. Toen we eenmaal aan waren gekomen in Le Castellet, zij het na
wat vertraging omdat de buschauffeur een verkeerde afslag had genomen, was het
ontzettend druk rondom de baan. Er stonden lange rijen voor de fanshops (wat ik
wel begrijp als je merchandise moet kiezen van twee verschillende teams), en
alle activiteiten rond het circuit waren afgeladen. De tribunes bleven ’s ochtends
nog wel grotendeels leeg, maar dat kwam vooral vanwege de uitblijvende actie.
Pers praat
Het mooiste aan het mediacentrum zijn de loslopende
journalisten die met elkaar over allerlei dingen spreken. Het weer is gek
genoeg geen onderdeel van de gesprekken, maar wel het logistieke drama voor de
mensen die vanuit Marseille komen, de kosten van een vlucht naar de Grand Prix
van Singapore, en de ijsjes die te halen waren bij het team van
Mercedes. De
sfeer is zeer gemoedelijk. Behalve als een journalist zijn zin niet krijgt, dan
ontstaat er wel even een kleine ruzie.
Het belangrijkste gesprek van de dag, vooral bij het
Nederlandse medium Viaplay, is de achterstand van
Sergio Pérez op Verstappen na
de derde vrije training. De coureur van
Red Bull Racing begon in Saoedi-Arabië
nog op poleposition, maar in de afgelopen weken is het gat naar zijn teamgenoot
flink opgelopen. Heeft de Oostenrijkse renstal te veel geluisterd naar de
wensen van Verstappen? Het moet haast wel is de conclusie van
Christijan Albers.
Ik heb aangegeven de mening te delen. Te midden van het gesprek ging de race in
de W-Series van start, en schrok het mediacentrum op na een crash van Abbie
Eaton.
W-Series verdient beter
Voordat de race in de W-Series eenmaal van start was
gegaan, en ik het gesprek voerde over de negatieve trend van Pérez, liep ik
even een rondje door de paddock. De motoren van de auto’s worden al vroeg
gestart, en daar ben ik het niet echt mee eens. De tenten waarin aan de bolides
gewerkt wordt, staat achter het mediacentrum, en daar vormt ook het treintje dat
naar de baan toe gaat. De auto’s worden echter al driekwartier van tevoren uit
de tenten gehaald om ze klaar te maken. In deze verschroeiende hitte komt dat
een beetje onterend over. Ze hadden tenminste iemand die een paraplu vasthield,
dus stonden zij in de volle zon.
Paul Ricard legt de schuld bij journalisten
Na de race bij de W-Series begon iedereen zich
langzaamaan klaar te maken voor de belangrijkste sessie van de dag. De tribunes
stroomden ook weer vol, ondanks dat een aantal plaatsen toch leeg waren. Toen begon
het gevecht om poleposition. Ook al keek je even naar je laptopscherm, je miste
werkelijk niks door alle geluiden die de journalisten om je heen maakten. Het
gevecht om poleposition was een interessante, aangezien
Ferrari Carlos Sainz
inzette om
Charles Leclerc te helpen. Dat zorgde voor veel gelach binnen het
mediacentrum.
Toen alles eenmaal voorbij was, en het tijd werd om in
te pakken, kreeg ik nog een mooi gesprek mee. De toekomst van Circuit Paul
Ricard in de Formule 1 hangt aan een zijden draadje, misschien nog wel minder
dan dat. Iemand die werkzaam is op het circuit geeft de schuld aan ons
journalisten. 'Het ligt aan jullie dat we volgend jaar niet meer op de kalender
staan. We kunnen het niet meer betalen. We geven te veel uit aan goodybags voor
jullie', zei de man lachend.
Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+.