doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleValtteri Bottas hoopt ook na 2026 een stoeltje in de Formule 1 te hebben. De Finse coureur wil graag deel uitmaken van het nieuwe Audi-project, wanneer de autofabrikant in 2026 zijn Formule 1-intrede maakt. Bottas heeft namelijk nog een aantal ambities in de autosport.
De Finse coureur rijdt sinds 2022 voor het Sauber Formule 1-team, nadat hij bij Mercedes plaats moest maken voor George Russell. Sinds zijn overstap naar het Zwitserse team wist Bottas meerdere keren de top tien in te rijden en zo de nodige punten te pakken voor Alfa Romeo, de naam waaronder Sauber de afgelopen jaren in de Formule 1 reed. De Fin wist in 2022 nog als tiende in het coureurskampioenschap te eindigen, maar zakte in 2023 terug naar P15. Toch hoopt Bottas zijn F1-carrière nog wel een tijdje door te kunnen zetten, en hoopt vanaf 2026 voor Audi te kunnen racen.
'F1 is het belangrijkste voor mij', zegt de Finse coureur eerlijk, tegenover Motorsport.com. 'Ik heb nog steeds die honger om uiteindelijk weer op het podium te staan. Het Audi-project zou de volgende kans kunnen zijn.' Bottas heeft nog geen gesprekken gehad met Audi over een contractverlenging tot en met het 2026-seizoen, maar wil dat wel gauw doen. 'Ik heb begrepen dat ze begin dit jaar beslissingen gaan nemen over de komende jaren. Dus nog niet. Ik ga die gesprekken in het eerste kwartaal van dit jaar voeren.'
Audi heeft de voorkeur van Bottas
Bottas overweegt ook om gesprekken met andere F1-teams te voeren, mocht zijn Audi-plan mislukken, maar wil het liefst ook na 2026 bij zijn huidige team blijven. 'Deel uitmaken van Audi zou mijn eerste prioriteit en voorkeur zijn. Maar als dat om de een of andere reden niet zo is, dan zou ik absoluut met (andere teams, red.) gaan praten. Ik wil graag blijven (in de Formule 1, red.), want ik heb het gevoel dat nog wat dingen onafgemaakt zijn voor mij in deze sport.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
- Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
