
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast Alfa Romeo had nog een team binnen de Formule 1 interesse in de diensten van Valtteri Bottas. De Fin zal aan het einde van het seizoen het team van Mercedes verlaten voor de Zwitserse renstal. Het team klopte bij de 32-jarige coureur aan nadat hij al een contract had getekend bij het team van Alfa Romeo. 'Ik zei tegen ze dat ze te laat waren.'
Het vertrek van Bottas bij Mercedes werd bekend gemaakt tussen de Nederlandse en Italiaanse Grand Prix in september. In dezelfde week nam een ander team contact met de Fin op, maar de tienvoudig racewinnaar wil niet loslaten wie hem belde. 'Ze namen twee dagen na de bekendmaking contact met mij op', zegt de Mercedes-coureur in een Finse podcast. 'Ik vertelde ze dat ze te laat waren. Ik ben blij met de keuze die ik heb gemaakt dit jaar.'
Bottas behaalt ultieme droom niet
De rijder scoorde in zijn tijd bij de Duitse renstal 58 podiums, waarvan tien een overwinning waren. Toch kon hij in zijn jaren bij Mercedes zijn teamgenoot Lewis Hamilton niet verslaan. 'Mijn eigen ambities heb ik helaas niet waar kunnen maken. Ik heb mijn best gedaan, maar ik heb soms gewoon het geluk niet aan mijn zijde gehad. Daarnaast was mijn teamgenoot één van de beste coureurs aller tijden. Probeer hem maar eens te verslaan.'
Toch heeft de Fin veel mooie momenten beleefd met het team uit Brackley. Dit jaar lijkt Mercedes op weg om zijn achtste constructeurstitel op rij te winnen. Voor Bottas zal het de vijfde titel op rij zijn. 'Er zijn zeker dingen waar ik trots op kan zijn. Misschien ga je die dingen achteraf pas meer waarderen. Ik had het zeker veel slechter kunnen hebben', besluit Bottas.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026
















