
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes is vooralsnog de dominante factor in het 2026-seizoen, maar de vraag is of deze lijn dan ook daadwerkelijk door gaat zetten. Lewis Hamilton bemoeit zich namelijk meer en meer in de strijd om het wereldkampioenschap, en daarom denkt de Britse journalist Andrew Benson dat het van groot belang is voor Toto Wolff om na te denken over zijn aanpak. Hij moet Kimi Antonelli en George Russell meer bij elkaar uit de buurt houden.
Wolff en Mercedes begonnen het seizoen met zes overwinningen op rij, maar deze periode van gemakkelijke overwinningen lijkt enigszins voorbij. Ferrari is duidelijk sneller geworden, en Hamilton verkeert in absolute topvorm. Antonelli en Russell vechten veelal met elkaar, en dat is volgens Benson altijd een lastige situatie. "Als een team zich in de positie bevindt dat alleen de eigen coureurs om het kampioenschap strijden, zonder serieuze externe concurrentie, dan levert dat spanning op", zo begint hij bij de BBC.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Mercedes zal soms met geknepen billen zitten.
Mercedes gaat de ogen open moeten houden. "Dat leek ook de situatie bij Mercedes te zijn gedurende de eerste zes races van het seizoen. Het team had afgesproken dat Kimi Antonelli en George Russell vrij tegen elkaar mochten racen", stelt hij. "Na hun stevige gevechten in Canada zei Russell zelfs dat de coureurs tegen teambaas Toto Wolff hadden gezegd dat ze precies wisten wat ze deden en dat het team zich er niet mee hoefde te bemoeien", aldus Benson.
Wolff koos voor een andere aanpak
Wolff kwam wel tot twee keer toe in actie, maar in Spanje had dat een nieuwe reden. "Toch greep Mercedes zowel in Canada als afgelopen weekend in Spanje in. In Barcelona gebeurde dat omdat hun onderlinge gevecht hen tijd kostte en het daardoor moeilijker werd om Lewis Hamilton voor te blijven", zo legt hij uit. "Daarom kregen beide coureurs de instructie om hun strijd tijdelijk te staken. Later in de race, toen Hamilton buiten bereik was geraakt, mochten ze weer met elkaar vechten", verklaart de journalist.
"Antonelli wist Russell zelfs voorbij te gaan voor de tweede plaats, voordat de Italiaan later uitviel", zo vervolgt hij. Wolff riep op om over deze voorvallen te praten. "Na afloop zei Wolff dat Mercedes intern zal bespreken hoe dergelijke situaties in de toekomst moeten worden aangepakt, zeker nu Ferrari zich nadrukkelijker in de titelstrijd lijkt te mengen. Bovendien speelde ook Lando Norris in de McLaren zondag een rol vooraan het veld", zo legt hij verder uit.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wolff zal de ogen open moeten houden.
Wolff zei er zelf ook over dat er rekening gehouden werd met Hamilton. "Er is nu een derde partij die zich in de strijd om zowel het constructeurs- als het coureurskampioenschap mengt. Daarom zullen we intern met beide coureurs bespreken hoe we willen omgaan met situaties waarin ze elkaar mogelijk ophouden. Ik denk niet dat dit een groot probleem wordt. Misschien moeten we simpelweg onze aanpak een beetje herzien", verklaarde de Oostenrijker.
Hamilton won dus de race, en Benson ziet duidelijk waar de Brit het verschil maakt ten opzichte van zijn teamgenoot. Het was niet zo dat Hamilton het hele weekend sneller was. "Tijdens de vrije trainingen was Leclerc sneller dan Hamilton. Zijn racesimulaties op vrijdagmiddag maakten bovendien indruk op Mercedes, en ook in het tweede deel van de kwalificatie was hij sneller dan zijn teamgenoot", zo verklaart hij stellig. "Het klopt dat Charles Leclerc in Canada en Monaco moeite had, met name met het remgedrag van de Ferrari. Hij gebruikte andere remschijven dan Hamilton en die werkten niet zoals hij wilde", zo benadrukt Benson.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















