Crashes horen bij de Formule 1, maar afgelopen weekend in Imola kreeg Yuki Tsunoda niet te maken met een 'gewone' crash, maar een ongekende monsterklapper. Dit zorgt ervoor dat Red Bull Racing een flinke schaderekening voorgeschoteld kreeg. Dit was natuurlijk niet de eerste schade van het jaar, vandaar dat de redactie van F1Maximaal.nl de balans weer opmaakt. Wie heeft tot dusver de meeste schade gereden in 2025? Het wordt voor je bijgehouden in 'Brokkenpiloten'.
Afgelopen weekend hield iedereen in de paddock even zijn adem in toen Tsunoda's crash te zien was op de beeldschermen. De Japanner vertelde zelf na het ongeval dat hij een poging deed om 'de held' te zijn tijdens het eerste gedeelte van de kwalificatie, en dat heeft hij geweten. De Red Bull Racing-coureur ging bij het ingaan van bocht zes iets te hard over de kerbs heen, waardoor hij de controle verloor over zijn RB21. Hij belandde met hoge snelheid in de muur en ging zelfs nog over de kop nadat hij in aanraking kwam met het hekwerk.
De tekst gaat verder onder de afbeelding
Tot ieders opluchting stapte de teamgenoot van Max Verstappen ongedeerd uit, maar in de garage van Red Bull werd al snel duidelijk dat er een gigantische klus stond te wachten. De bolide van Tsunoda was namelijk compleet afgeschreven, en met de race van zondag op komst konden de monteurs hun mouwen opstropen. Haast alle onderdelen van de RB21 werden getroffen door de snoeiharde klap, zelfs de monocoque, die bescherming moet bieden aan de coureur, raakte beschadigd.
Een volledige set nieuwe onderdelen zorgde ervoor dat de Oostenrijkse renstal te maken kreeg met een schaderekening van maar liefst €1.925.900. Daarmee torpedeert de Japanner zichzelf direct naar de top van het schadeklassement van 2025. Een pijnlijke zaterdag dus voor Tsunoda, maar op zondag kon hij zich goed herpakken. Door alle reparaties aan de bolide moest hij vanuit de pitstraat vertrekken, maar toch kreeg hij het voor elkaar om zich terug te knokken naar de tiende plek. 'Ik ben blij dat ik nog iets kan teruggeven aan het team', zo vertelde hij tegenover de internationale media.
De tekst gaat verder onder de tabel.
Tsunoda neemt de leiding in het schadekampioenschap over van Jack Doohan. De Australiër werd na de Grand Prix van Miami vervangen door Franco Colapinto, en de Argentijn liet geen sterke indruk achter tijdens zijn terugkeer in de koningsklasse. De Alpine-coureur maakte namelijk ook een klapper tijdens de kwalificatie, en dat is nou precies wat Flavio Briatore niet wilde zien van zijn protegé. Voorafgaand aan de race zei de Italiaan nog dat hij van Colapinto verwachtte dat hij 'niet zou crashen', maar dat gebeurde dus wel.
Colapinto toucheerde het gras bij het ingaan van bocht drie, en vanaf daar was een crash onvermijdelijk. Hij ging namelijk volle bak voorwaarts de muur in, waardoor de voorkant van zijn Alpine compleet in puin lag. Ook hier hadden de monteurs dus een flinke klus, maar qua kosten viel het in verhouding mee voor de Franse renstal. Een nieuwe voorvleugel, achtervleugel, twee voorwielophangingen en twee nieuwe remmen zorgden ervoor dat de rekening opliep tot een bedrag van €667.000.
De tekst gaat verder onder de tabel.
Verder was het een rustig weekend qua schades. Alleen Gabriel Bortoleto moest de voorvleugel van zijn Sauber laten vervangen tijdens de eerste vrije training. Ondanks dat er dus maar drie schadegevallen waren dit weekend, loopt het totaalbedrag op tot een monsterlijke €2.792.900. Hiermee hebben we dus een nieuwe leider in zowel het schadekampioenschap voor coureurs als bij de teams. Al met al dus een pijnlijk weekend voor de bankrekening van het team van Red Bull.
Het circuit in Imola staat er dus om bekend dat er flinke klappers gemaakt worden, maar ook aankomend weekend staat er een pittige uitdaging te wachten voor de coureurs. Het Formule 1-veld reist namelijk af naar de straten van Monaco, en hier worden de rijders optimaal op de proef gesteld. Elk foutje wordt afgestraft in Monte Carlo, omdat de muren nergens zo dichtbij komen als hier.
Coureursstand F1-brokkenpiloten
Constructeursstand F1-brokkenpiloten
Door Bastiaan Jongman en Wim G. Vandebilt
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties