Brokkenpiloten | Schade GP Nederland loopt op tot boven de vijf miljoen

Het Grand Prix-weekend in Nederland werd één van de meest chaotische raceweekenden tot nu toe in 2023. Vanaf zaterdag begon het weer een rol te spelen op het circuit van Zandvoort en op de natte baan ging het meermaals mis voor verschillende rijders. Enkele keren konden de coureurs ontsnappen via de uitloopstrook, maar op andere momenten was er sprake van flinke klappers. Het is dan ook geen wonder dat het raceweekend op Zandvoort tot nu toe het duurste weekend is. De teams moesten in totaal €5.442.000 neertellen voor de schade aan hun bolides.

Op de vrijdag bleef het nog droog op het circuit van Zandvoort, maar dat betekende niet dat er geen coureurs tegen de muur knalden. Vooral de Hugenholtz-bocht zag meerdere incidenten tijdens het raceweekend. Oscar Piastri en Daniel Ricciardo knalden op hetzelfde moment tegen de muur in de kombocht. Ricciardo schrok vooral van het feit dat zijn landgenoot met veel schade stilstond in de bocht en moest daardoor zelf een keuze maken: Piastri raken of de muur. Het werd de muur, maar dat leverde ook een lelijke klapper op. Ricciardo trok niet op tijd zijn handen van het stuur en dat leverde hem een breukje op. Bij AlphaTauri was de fysieke klap het grootst, terwijl McLaren met €712.000 de grootste financiële klap kreeg.

Een dag later was het Kevin Magnussen die een fout maakte in de derde bocht op het circuit. De coureur kwam op koude banden de natte baan oprijden vanuit de pitstraat. Nog geen vijftien seconden later was de Haas-rijder in de muur te vinden. De klap was flink en het kostenplaatje voor de Amerikaanse renstal ook, namelijk €512.000. Een dag eerder, tijdens de eerste vrije training, schoot Nico Hülkenberg ook al de muur in tussen de één-na-laatste en de laatste bocht. De Duitser tikte heel lichtjes de muur aan met zijn voorvleugel, maar het was voldoende om het onderdeel te beschadigen en de rekening van Haas met nog eens €125.000 te verhogen.

De Grand Prix van Nederland werd een weekend om te vergeten voor zowel Logan Sargeant als Charles Leclerc. Beide heren kenden een flinke klap in de kwalificatie en ook in de race ging het mis voor beide rijders. Sargeant zorgde met een rekening van €1.474.000 voor de meeste schade tijdens het raceweekend op Zandvoort en hij schiet daarmee ook gelijk naar de eerste plek in het klassement. In de kwalificatie kwam de Williams-coureur met zijn band op een nat gedeelte van de baan en verloor hij de macht over het stuur. In de race was de crash niet zozeer zijn schuld. Doordat hij over de kerbs reed bij bocht 8 verloor zijn auto ineens hydraulische druk en kon hij daarna niets meer doen om zijn auto van de muur af te sturen.

Leclerc liep het gehele weekend in Nederland achter de feiten aan. Het dieptepunt was zijn crash tijdens de kwalificatie. In het derde deel van de kwalificatie ervoer de coureur van Ferrari wat onderstuur in bocht 9 en kwam daardoor met zijn bolide op het natte gras terecht. Vanaf dat moment was de Monegask een passagier en was een klap met de muur niet meer te vermijden. Een dag later ging het al mis in de openingsronde voor Leclerc. Niet alleen was de voorvleugel van zijn Ferrari-auto beschadigd, zijn endplate kwam onder de vloer terecht. Hierdoor verloor de auto dusdanig veel performance dat het team besloot Leclerc zijn bolide in de garage te laten parkeren. De rekening loopt voor de Italiaanse renstal op tot €1.027.000.

De race op zondag had alles: regen, bandenstrategie, nog meer regen en een rode vlag. In ronde 62 begon het keihard te regenen en meer chaos was een feit. Eerst was het Sergio Pérez die van de baan schoot in bocht 1 en zijn achtervleugel beschadigde. Even later dook de Red Bull Racing-coureur naar binnen voor full wets waarbij hij zijn voorvleugel beschadigde in de pitstraat. Bocht 1 zorgde uiteindelijk voor nog meer chaos. Zhou Guanyu schoot rechtdoor de muur in, terwijl Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda en Lewis Hamilton hun weg wel konden vervolgen. Alfa Romeo zag het kostenplaatje flink oplopen, namelijk naar €832.000.

Benieuwd hoe het brokkenpiloten-kampioenschap precies werkt? Lees het op deze pagina.