
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleZak Brown zal zeer in zijn nopjes zijn geweest na de Grand Prix van Japan, want nadat er tijdens de eerste twee races slechts één keer één McLaren in actie kwam, pakte Oscar Piastri een podium. De Australiër zou volgens winnaar Andrea Kimi Antonelli zelfs gewonnen hebben zonder safetycar. In de raceloze periode is er in Woking keihard gewerkt, maar Brown blijft Mercedes aanwijzen als favoriet.
Piastri kende een rampzalige start van zijn seizoen. De coureur crashte in het openingsweekend, nota bene in zijn thuisland Australië, nog voor de formatieronde überhaupt begonnen was. Het was een flinke domper voor zowel het team als de coureur, zeker omdat Piastri het jaar ervoor ook in de openingsrace in Melbourne flinke pech had. Hij kwam destijds in het gras terecht en hoewel hij zich eruit wist te rijden en nog de top tien haalde, zat er geen podium in.
Lichtpunt na tegenvallers
In China bleek het nog een tandje erger te kunnen. McLaren kwam op zondag helemaal niet in actie, want beide auto’s hadden problemen. Na het hoogtepunt eind 2025, met het wereldkampioenschap van Lando Norris, is de slechte start extra pijnlijk. Het zal dus een opluchting zijn geweest toen beide auto’s wel mee konden doen voor goede punten in Japan. Piastri schopte het in zijn eerste gereden race van 2026 dus zelfs tot een podium.
Na dit kleine hoogtepunt kwam meteen een lange periode zonder races. Er is in Woking echter niet stilgezeten. "Tot nu toe gaat het goed”, zegt Brown wanneer hij gevraagd wordt naar de vooruitgang van zijn team. Hij is erg tevreden met wat er in april allemaal is bewerkstelligd. “Iedereen heeft in de fabriek uitstekend werk geleverd”, prijst de Amerikaan de medewerkers van het team in de fabriek.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri pakte na twee weekenden langs de zijlijn meteen een podium.
McLaren ziet haar seizoen in feite pas echt beginnen in Miami, waar het in het verleden ook successen haalde. Brown lijkt er daarom vertrouwen in te hebben. “Het upgraden van onze auto is hier de afgelopen jaren een specialiteit geworden”, stelt hij in een interview met het Britse Sky Sports.
Brown heeft tijdens de vrije training ook goed naar de concurrentie gekeken en ziet welke teams waarschijnlijk kansrijk zullen zijn op het Miami International Autodrome. "Ferrari lijkt een zeer snelle auto te hebben”, benadrukt hij als eerste. Bovendien heeft de Italiaanse renstal een extra troef. “Ferrari beschikt zelfs over meer upgrades dan wij”, vertelt de grote baas van McLaren vanuit de Verenigde Staten.
Mercedes blijft favoriet
De echte grote favoriet komt echter uit Duitsland, meent Brown. Hij ziet de huidige nummers één en twee van het kampioenschap voorlopig nog als degenen die de meeste kans maken op de grote punten. Hij maakt er echter wel een kanttekening bij, want met upgrades en regelwijzigingen ligt die voorsprong niet voor de hand. “Mercedes is nog steeds de favoriet, maar het voelt alsof het verschil tussen de teams iets kleiner gaat worden”, sluit Brown af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Russel kan uitstekend tegwn bloed, ze reageerd of ze altijd ongesteld is.
Supermax-05-11-2026 - Gaan ze er vanuit dat Max dezelfde boete zou krijgen en dat betwijfel ik juist, denk dat Max 3 gridplaatsen terug wordt gezet de volgende race zou hij hetzelfde doen.obnsw05-11-2026
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026















