Buitenlandse media zagen dat Verstappen werd overtroffen: 'De strategie van de pitmuur liet hem in de steek'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen verliet op zondag Azerbeidzjan met veel punten, maar zonder een overwinning. De Nederlander liep schade op na een incident met George Russell tijdens de Sprint en werd daardoor derde. Tijdens de hoofdrace had de tweevoudig wereldkampioen de balans van de auto niet helemaal voor elkaar. Al met al was het geen slecht weekend voor Verstappen, maar zelf was hij niet helemaal tevreden. De hoogste cijfers van de buitenlandse media gingen dit weekend dan ook niet naar de Nederlander.
Auto, Motor, und Sport (Duitsland) - 8
'Er was geen enkele deelnemer met de perfecte set-up en daardoor waren er veel mogelijkheden om fouten te maken', schrijft het Duitse medium. 'Zelfs Max Verstappen maakte ze. In het duel met George Russell had hij beter kunnen wachten in plaats van zijn voorrang op te eisen. Pérez reed foutloos en weerde elke snelle ronde van zijn achtervolger Verstappen met aplomb af. Verstappen wisselde zijn banden voor de safetycar, Pérez in de safetycar-fase. Het was een kwestie van één ronde.' Auto, Motor, und Sport geeft Verstappen uiteindelijk wel een ruime voldoende, namelijk een acht. Na een teleurstellende weekend voor landgenoot Nyck de Vries kon het Duitse medium er voor hem niks mooiers van maken dan het cijfer één.
La Gazetta dello Sport (Italië) - 9
Zoals Auto, Motor, und Sport al aankaartte, ging Verstappen eigenlijk een ronde te vroeg naar binnen. Als Red Bull Racing hem iets langer buiten had gehouden, dan kon Verstappen ook onder de safetycar naar binnen en had hij waarschijnlijk de leiding kunnen behouden. 'De strategie van de pitmuur liet hem in de steek toen hij aan de leiding lag. Van daaruit begon de race voor de kannibaal. Maar achter Pérez leek hij minder effectief dan normaal. Pérez was tussen de muren van het circuit even comfortabel als in zijn eigen achtertuin. Dat hij Verstappen twee keer heeft weten te verslaan, heeft Checo's zelfvertrouwen een boost gegeven.' La Gazetta dello Sport geeft de Nederlander alsnog een negen.
De Vries kreeg van het Italiaanse medium een vier, geen voldoende dus. La Gazetta was niet te spreken over zijn crash tijdens de hoofdrace in Bakoe. 'Hij startte achteraan en crasht na tien ronden, waarbij de voorwielophanging brak. Daardoor moest de safetycar op de baan komen, en dat kwam Verstappen duur te staan. En om te zeggen dat ze vrienden zijn....' La Gazetta gaf het personeel van de FIA overigens ook een vier, dat vanwege de mensen die in de pitstraat stonden terwijl Esteban Ocon nog binnen moest komen.
The Race (Groot-Brittannië)
In de ranking van The Race komt Verstappen niet verder dan de vijfde plek. Bij het Britse medium stond Charles Leclerc op de eerste plek, gevolgd door Pérez. 'Verstappen was het hele weekend niet honderd procent op zijn gemak met de Red Bull, wat, in combinatie met het feit dat de auto moeite heeft om de voorbanden aan te zetten in de kwalificatie, resulteerde in een tweede plek', schrijft het Britse medium. 'Zijn frustratie in de Sprint was begrijpelijk, maar hij had meer kunnen toegeven in dat conflict. Op zondag had hij de Grand Prix onder controle, maar de stop vlak voor de safetycar gaf het voordeel aan Pérez.'
'Verstappen kon niets doen aan zijn teamgenoot. Ongeacht de pech met de safetycar zou hij in de tweede stint waarschijnlijk onder druk hebben gestaan van Pérez.' De Vries kreeg de laatste plek in de ranking van The Race. 'Nadat hij zijn weekend goed startte, ging alles op in het niets. Op zaterdag belandde hij in de muur nadat hij te laat remde. De Vries zijn zondag was desastreus, hij raakte de muur in bocht vijf.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026



















