'Cadillac gaat hoe dan ook F1 in, met of zonder Andretti: meerdere kapers op de kust'

Tijdens de winterstop brachten Andretti Autosport en Cadillac naar buiten dat zij samen zouden proberen om de Formule 1 binnen te treden. Een intrede van Andretti stuit nog steeds op ontzettend veel weerstand, terwijl een samenwerking met General Motorsports er juist voor moest zorgen dat de huidige teams open zouden staan voor deze intrede. De Amerikaanse renstal lijkt nu echter haast te moeten gaan maken. 'Cadillac gaat hoe dan ook de Formule 1 in, met of zonder Andretti', schrijft Saward in zijn blog.

'Om de zaken op gang te krijgen voor 2026 zal Cadillac white label-versies van Renaults Formule 1-motor gebruiken, hoewel het in theorie de motoren simpelweg kan voorzien van een ander logo, als Renault daarmee akkoord gaat', vervolgt Saward. Toch is het tegenwoordig lastig om een krachtbron in elkaar te zetten. De journalist verwacht dan ook dat het een samenwerking wordt tussen Cadillac en Renault. 'Ford zorgt voor enkele onderdelen voor Red Bull en Cadillac lijkt hetzelfde van plan te zijn met Renault.'

Het feit dat Cadillac hoe dan ook een intrede wil doen in de Formule 1 is voldoende reden voor andere teams om het lijntje naar het automerk kort te houden. Naast Andretti en Renault lijken er meer kapers op de kust te zijn voor een samenwerking met Cadillac. 'Wat Andretti dus moet doen om een intrede te verdienen, is bewijzen dat het een competitief chassis kan produceren en een solide raceteam kan runnen. Elders kijken teams zoals McLaren of Williams naar Cadillac en denken: Lekker, zoiets kan ik ook wel gebruiken', besluit Saward.