Cijfers GP Japan | 'Op zaterdag liet Verstappen al zien net dat beetje extra uit de RB20 te kunnen halen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet immer uitdagende Suzuka heeft misschien wel de meest vermakelijke race van 2024 tot nu toe geproduceerd. Aan inhaalacties geen gebrek in Japan, deels vanwege een grote diversiteit aan bandenstrategieën bij de teams. In deze strategische wedstrijden kwamen er weer enkele topperformers bovendrijven, waaronder Red Bull Racing-duo Max Verstappen en Sergio Pérez. Ook Lando Norris en Carlos Sainz gooiden hoge ogen.
Verstappen neemt revanche met oppermachtig optreden - 9,8
‘Na zijn zeldzame uitvalbeurt in Australië was Verstappen er
zeker op gebrand om revanche te nemen op Suzuka. En dat heeft de Nederlander dan ook gedaan dit weekend', begint redacteur Noa de Ruijter. 'Verstappen had voorafgaand aan het weekend ook al de grootste kans om de overwinning te pakken, want Suzuka is een baan die de Red Bull-bolide
de afgelopen jaren erg goed ligt. Tijdens
de kwalificatie op zaterdag liet Verstappen al zien altijd net even dat beetje
extra uit zijn RB20 te kunnen halen als het erop aankomt, toen hij in zijn allerlaatste snelle
ronde net die 66 duizendsten van een seconde sneller dan teamgenoot Pérez wist te zijn. De Limburger ging er zo met zijn 36e polepositie uit zijn carrière vandoor.’
‘Tijdens zowel de start als de herstart van de hoofdrace op
zondag wist Verstappen keurig de aanval van zijn teamgenoot op P2 af te slaan,
en sloeg, zoals we al bijna gewend zijn van de drievoudig wereldkampioen, gelijk
een gat naar de rest van het veld. Behalve een mooie inhaalactie op Charles Leclerc,
nadat de Nederlander eerder de pits in was gedoken dan zijn Ferrari-rivaal, was
Verstappen ook niet meer vaak in beeld tijdens de race. Een goed teken dat het weer business
as usual was voor Verstappen, en dat bleek ook waar toen de Nederlander
zonder problemen en met een overmacht naar de overwinning reed. Het was dus weer een ‘gewoon’
goed weekend voor Verstappen, waarin hij ‘gewoon’ met een ruime twaalf seconden voorsprong
op de hoogste trede van het podium terecht wist te komen. Daarom wordt de Nederlander ook
'gewoon' beloond met het hoogste cijfer voor zijn Japanse raceweekend.’
Lees ook
Pérez maakt schitterend gebruik van 130R - 9,1
Voormalig hoofdredacteur Christian Moerman zag 's zaterdags al dat Pérez goed in zijn vel zat op Suzuka: 'Dit jaar ben ik nog niet écht te spreken geweest over Pérez. Met twee tweede plekken en eenmaal een P5 doet hij het prima, maar tot op heden zag ik in 2024 niets dat zijn plek in dat tweede Red Bull-stoeltje rechtvaardigde. Zijn Japanse Grand Prix heeft hem wat mij betreft weer wat ammunitie gegeven om de dreiging van een mogelijke komst van Sainz af te slaan.'
'Bij de start kon hij aan Verstappen niet tippen, maar hij behield goed de tweede plek en moest die enkel uit handen geven na zijn bandenwissels. De Mexicaan heb ik eigenlijk bijna niets fout zien doen, en ik vond zelfs dat hij in Suzuka zijn spierballen goed getoond heeft. 130R is de snelste bocht van het vlotte circuit. Een inhaalactie is daar dus niet zomaar geplaatst en vergt ballen. Dat Pérez het daar twee keer op rij aandurfde, zie ik dan ook als zeer gedurfd', constateert Moerman.
Na zijn laatste wissel naar de harde band reed Pérez de race rustig uit. Het gat richting Verstappen wist hij weliswaar niet te dichten, maar wel hielp hij de één-twee van de kwalificatie te converteren in een maximaal puntentotaal voor zijn team. 'Daarom vind ik een 9 voor Pérez volledig terecht. In de kwalificatie heeft hij teambaas Christian Horner geld gekost door zich op de voorste startrij te plaatsen en die sterke vorm heeft hij op zondag vastgehouden. Dit wil ik vaker zien, want mocht er nou nog een keer wat misgaan bij Verstappen dan kan dat hem zelfs een overwinning opleveren.'
Tsunoda converteert sterke zaterdag in puntenfinish - 8,3
Langs het circuit zaten de fans met RB-merchandise, want met Yuki Tsunoda heeft de grid een Japanse coureur. Hij is dit jaar in vorm, dus er werd al wel verwacht dat hij punten zou kunnen scoren in zijn thuisrace. Met een tiende plek is dit gelukt. Hij prees zijn team voor een effectieve pitstop, maar had zelf ook zeker een aandeel in het relatieve succesverhaal. 'Tsunoda blijft samen met Sainz wel de positieve verrassing van het seizoen', observeert hoofdredacteur Mark Hanselman.
'Hij heeft al drie keer op rij Q3 gehaald, laat goede snelheid in de races zien, en strooide voor zijn thuispubliek met prachtige inhaalacties', oordeelt Hanselman. 'Hij heeft wat mij betreft een 9,5 verdiend. Die prachtige inhaalacties buitenom in de Esses dragen daarbij extra bij.' Tweemaal wist hij een inhaalactie te plaatsen in de buitenbocht van een bocht die zich hier niet per definitie goed voor leent. Met meer grip lukte dit hem wel, en wist hij de Japanse fans goed te vermaken.
'Als hij dit niveau blijft vasthouden, verdient hij een plekje in een topteam. Bij Red Bull wordt dat wellicht lastig, maar ik kan alleen maar duimen dat Aston Martin toch eens een keer met twee echte coureurs gaat rijden', aldus Hanselman. Voorlopig blijft Tsunoda bij RB, maar hij positioneert zich inmiddels wel als een van de uitblinkers van de huidige grid. In de drukke achterhoede is het lastig om punten te scoren, maar Tsunoda is dit nu al twee races op rij gelukt.
Cijfers GP Japan
| Coureur | Cijfer |
| 1. Max Verstappen | 9,8 |
| 2. Sergio Pérez | 9,1 |
| 3. Carlos Sainz | 8,6 |
| 4. Yuki Tsunoda | 8,3 |
| 5. Lando Norris | 8,0 |
| 6. Fernando Alonso | 8,0 |
| 7. Charles Leclerc | 7,6 |
| 8. George Russell | 7,3 |
| 9. Nico Hülkenberg | 7,1 |
| 10. Oscar Piastri | 6,8 |
| 11. Lewis Hamilton | 6,3 |
| 12. Kevin Magnussen | 6,0 |
| 13. Valtteri Bottas | 5,9 |
| 14. Alexander Albon | 5,1 |
| 15. Esteban Ocon | 5,0 |
| 16. Lance Stroll | 4,9 |
| 17. Zhou Guanyu | 4,3 |
| 18. Pierre Gasly | 4,2 |
| 19. Logan Sargeant | 2,9 |
| 20. Daniel Ricciardo | 2,9 |
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026
















