Coronel waarschuwt voor Madring: "We gaan hele grote klappers zien"

Coronel heeft het nieuwe circuit in Madrid al bekeken. Hij kon ook al goed zien wat de coureurs te wachten staat. ‘”Je kon wel zien dat het een fantastisch circuit is. Uitdagend. Dat kon je al zien op papier. En nu je hem erbij ziet liggen, ik heb de video's en de foto's gezien. Dit is wel een baantje waarvoor je grote ballen moet hebben hoor”, vertelt Coronel bij het Faster Food van Viaplay.

Ook James Vowles, de teambaas van Williams, heeft eerder al zijn zorgen uitgesproken over de nieuwe baan. De te verwachten belasting op de auto's speelt daarbij een belangrijke rol. Rob Kamphues wees in de uitzending daarnaast op het karakter van een van de bochten, die volgens hem doet denken aan een welbekende bocht op Zandvoort. “De Monumental is een soort Arie Luyendijk-bocht, maar dan blijft hij maar doorgaan. Een kombocht die nog dieper en langer doordraait”, legt de Nederlander uit.

Coronel kijkt vooral naar de manier waarop de coureurs zich op het onbekende circuit moeten aanpassen. “Het heeft met die bankings te maken, met de bochtindelingen te maken. Niemand heeft daar ooit gereden. Niemand heeft daar de ervaring van: hier moet je dit doen, hier moet je dat doen. Ze krijgen heel weinig tijd”, legt Coronel uit. De coureurs zullen tijdens het eerste raceweekend dus in korte tijd moeten ontdekken hoe ze de verschillende passages het beste kunnen aanpakken.

Dat gebrek aan ervaring maakt volgens Coronel het eerste raceweekend extra interessant. Op een circuit waar al jarenlang wordt geracet, weten coureurs precies waar de belangrijkste rempunten en lastige passages liggen. In Madrid ontbreekt die kennis nog volledig. De eerste trainingen worden daardoor niet alleen belangrijk voor het afstellen van de auto's, maar ook voor het opbouwen van vertrouwen.

Dat kan vooral in de eerste sessies voor een lastig dilemma zorgen. Coureurs moeten enerzijds snel vertrouwen opbouwen om een goede rondetijd neer te zetten, maar anderzijds voorkomen dat ze in een poging de limiet te vinden direct schade veroorzaken. Op de Madring zullen de marges daardoor in het begin waarschijnlijk klein zijn, zeker op de snelle en sterk verkante passages.

Daar komt volgens Coronel nog bij dat de coureurs de limiet van het nieuwe circuit snel zullen willen opzoeken. Zeker tijdens de kwalificatie, wanneer iedere honderdste van een seconde telt, kan dat voor spectaculaire situaties zorgen. De Nederlander verwacht dan ook dat het nieuwe circuit de nodige brokken kan opleveren.

"Ik voorspel dat we daar hele grote klappers gaan zien", stelt Coronel. Daarmee waarschuwt hij alvast voor een raceweekend waarin de coureurs niet alleen tegen hun concurrenten, maar ook tegen het nog onbekende karakter van de Madring moeten strijden.