
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing was in 2023 zo dominant dat het op
Singapore na alles Grands Prix won, maar 2024 is een heel ander verhaal. Max
Verstappen staat nog steeds bovenaan in het kampioenschap en ook bij de constructeurs
staat Red Bull voorlopig nog eerste, maar met zeven verschillende winnaars in
de eerste seizoenshelft, is er niks meer over van de dominantie die het team
genoot. David Coulthard zag het
al heel vroeg aankomen.
De testdagen in Bahrein begin dit jaar toonden dat Red Bull
nog steeds een voorsprong had op de rest, en ook tijdens de eerste wedstrijden was
er nog een gat zichtbaar tussen Verstappen in zijn RB20 en de rest van het veld.
Het gat was al een stuk kleiner dan vorig jaar en is nu nog verder gedicht,
vooral door McLaren en Mercedes. ‘Ik wil me niet voordoen als visionair, maar
volgens mij heb ik destijds op Viaplay en Channel 4 gezegd dat de kwalificatie
veel dichter op elkaar zit, wanneer je de raceuitslag buiten beschouwing laat’,
worden de woorden van Coulthard over Bahrein geciteerd door het Duitse Motorsport-Total.
Verstappen gaat nog moeten knokken
In de kwalificatie is het uiteraard noodzaak alles te geven
voor een goede startpositie en het was volgens Coulthard hier dat men al kon
zien dat Red Bull achteruitging ten opzichte van vorig jaar. ‘Het toont wat
mensen op een bepaald moment in hun mars hebben’, legt de Schot uit. ‘Natuurlijk
moet je dit tijdens de wedstrijd ook kunnen laten zien, maar ik had al vanaf
het begin het gevoel dat iedereen dit seizoen dichter op elkaar zit’, verklapt
Coulthard. Verstappen gaat er nog een behoorlijk kluif aan hebben. ‘Het gaat
voor Max geen walk in the park worden’, realiseert hij zich.
Ferrari begon in Bahrein opvallend goed aan de kwalificatie,
zag Coulthard. Leclerc zette in Q2 een enorm snelle tijd neer, maar wist dit
kunstje niet te herhalen in Q3. Verstappen startte vanaf pole en won met
overmacht, al was het gat tot de rest van het veld een derde gekrompen te opzichte van het jaar ervoor.
‘Het was mij direct duidelijk dat ze niet zo door zouden gaan als ze vorig jaar
deden’, vertelt de Schot over zijn voormalige team. Allereerst zat het
duidelijk dichter op elkaar en ten tweede heeft de geschiedenis uitgewezen dat
niemand jarenlang kan domineren’, aldus de oud-coureur. 'Dat gold ook voor
Michael Schumacher bij Ferrari en Lewis Hamilton bij Mercedes aan het begin van
het hybride-tijdperk’, legt hij uit. ’Ze hadden een voorsprong op het gebied
van motoren. Daarna hadden ze zowel een goede motor als een goede auto’, gaat
Coulthard verder. ‘Maar ze wonnen niet zo veel als Max of Red Bull vorig jaar’,
stelt hij vast.
Wereldkampioenschap nog niet zeker
De Schot verwacht niet dat daar binnenkort verandering in
komt. ‘Er zullen verschillende winners zijn, het zal zo doorgaan’, denkt de
voormalig Red Bull-coureur. ‘Het punt is wel dat Max na een half seizoen al een
nette voorsprong heeft’, stelt hij vast. ‘Dat betekent niet dat hij
wereldkampioen wordt, er kan nog een hoop gebeuren’, moet Coulthard toegeven. ‘Maar
op meer dan dit had hij niet durven hopen, gezien verscheidene moeilijke races’,
luidt de conclusie van Coulthard.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026

















