
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Lando Norris eindigden in de afgelopen jaren op de eerste twee plekken in het kampioenschap. Beide coureurs lijken in 2026 genoegen te moeten nemen met minder en zijn ook twee van de grootste tegenstanders van de 2026-regels. David Coulthard maakt duidelijk dat dit niks te maken heeft met de zwakke prestaties van McLaren en Red Bull Racing. Hij deelt meer over zijn eigen gesprek met Verstappen.
Verstappen is met Red Bull nog niet aan de voorkant van het veld terug te vinden. Hij heeft dan ook al een paar keer te horen gekregen dat zijn onvrede vooral te maken heeft met het gebrek aan competitiviteit. Verstappen spreekt dat tegen en geeft juist aan dat hij de huidige Formule 1 zelfs niet leuk vindt als hij races wint. 'Max was waarschijnlijk de meest uitgesproken coureur', weet Coulthard.
Vraagtekens bij Verstappen?
'Daaronder komt Lando Norris al snel. Lando geniet er ook niet echt van', gaat Coulthard verder bij Up to Speed. 'Je zou verwachten dat Oscar Piastri zich ook uitspreekt, want hij heeft nog niet eens een ronde in een Grand Prix gereden.' McLaren haalde in twee Grands Prix-weekenden drie keer de start van de race niet. Alleen Lando Norris kon meedoen aan de Grand Prix van Australië, waarna het team met elektrische problemen kampte in China.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

McLaren krijgt het probleem bij Lando Norris niet op tijd opgelost.
Coulthard wordt gevraagd of we Verstappens woorden als objectief kunnen beoordelen. De Schot grijpt daarbij terug op een uitgebreid interview, dat hij in februari had met de 28-jarige coureur. 'Toen we Max tijdens de wintertests spraken, was hij er al duidelijk over dat er bepaalde dingen waren die ervoor zorgden dat hij niet het maximale met zijn talent kan doen. Hij is heel venijnig geweest in de pers', zegt Coulthard terecht.
Verstappen noemde de sport al 'Formule E op steroïden' en ook de Mario Kart-vergelijkingen worden steeds populairder. Toch ziet Coulthard geen reden om de mening van Verstappen niet op waarde te schatten. 'Moeten we vraagtekens plaatsen bij een viervoudige wereldkampioen? Moeten we vraagtekens plaatsen bij zo iemand en daarnaast ook de regerend wereldkampioen, Lando Norris?' De Schot wil daarmee aangeven dat de sport moet luisteren naar de twee snelste coureurs van 2024 en 2025.
Coulthard kent Verstappen goed genoeg om te weten dat de Limburger geen dubbele agenda heeft, en datzelfde geldt voor Norris. 'Ik denk niet dat ze klagen omdat ze geen races winnen. Ze klagen omdat dit is wat ze echt vinden. Ik denk wel dat het gaat veranderen, met name voor de kwalificatie. We kunnen het er wel over eens zijn dat de nieuwe regels ons meer actie op de baan gegeven hebben. Dat probeerde men in het verleden met DRS en Pirelli probeerde dat met bandendegradatie', zo beseft Coulthard dat in de afgelopen jaren ook niet alles perfect was.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hadjar met opengeklapte vleugels.
Startproblemen
Ook de starts hebben veel weg van Mario Kart. Als je op het juiste moment het juiste toerental aanhoudt, is een raketstart haalbaar, maar het kan ook helemaal verkeerd gaan. Dat overkwam Verstappen tweemaal in China. 'Ik weet hoe hij zich voelt', zegt de ervaren coureur als een boer met kiespijn. 'Hij voelt zich vreselijk. Het is een heel naar gevoel. Het enige positieve is dat hij slecht wegkwam, maar niet stilviel. Het is vreselijk, maar je moet ermee omgaan.' Coulthard vertelt vervolgens hoe hij in 2001 in Monaco zijn poleposition verloor door de auto af te laten slaan bij de formatieronde. Hij moest daarna achteraan starten en zat lang vast achter Enrique Bernoldi.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026



















