Dit vinden de teams na GP Italië | 'Ik had op meer gehoopt in mijn thuisrace'

In 'Dit vinden de teams...' richt F1 Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.

Alpine 

Het Franse team zal niet ontevreden terugkeren nadat beide rijders in de punten wisten te finishen. Vooraf werd niet veel verwacht van de race op het circuit van Monza, dat de Alpine niet goed leek te liggen. Esteban Ocon moest knokken voor zijn ene punt na een tijdstraf en kwam als tiende over de streep. 'Het was een wilde race. We hadden graag meer punten gescoord. Ik had een goede start en won wat plekken, maar moest eerst een plek teruggeven aan Nicholas (Latifi, red.) en vervolgens kreeg ik een straf voor het gevecht met Seb (Vettel, red.). Met beide beslissingen ben ik het niet eens, maar dat is hoe het gaat soms. We hadden een groot voordeel kunnen pakken met de pitstop tijdens de safety car, maar de straf heeft ons veel gekost. Dit ene punt is niet representatief voor het harde werk dit weekend, er had meer in gezeten.

Teamgenoot Fernando Alonso kwam als achtste binnen, nadat hij meerdere plekken won tijdens onder de Safety Car. 'We hebben het maximale eruit gehaald vandaag. We waren in de kwalificatie niet competitief met een dertiende en veertiende plek, dus dan is het mooi als beide auto's alsnog in de punten weten te eindigen. Het was voor mij een eenzame race, maar het resultaat laat zien dat we en goede strategie hadden', zo vertelt hij tegenover de officiële website van de Formule 1. 'Monza is nu uit de weg, dus hopelijk kunnen we volgende race er weer dichter op zitten en strijden voor meer punten.'

Aston Martin

De punten voor het Britse team werden gepakt door Lance Stroll, die grotendeels uit de melee wist te blijven en zo naar een zevende plek reed. 'P7 is een mooi resultaat, een groot compliment naar het team. We moesten de hele race pushen, want het veld zat dicht op elkaar. Hoewel we niet de snelsten waren op het rechte stuk, wisten we tijd terug te winnen in de bochten en dat werkte prima.' Na de race kreeg de Canadees nog een waarschuwing van de stewards voor het niet afremmen onder gele vlaggen, maar zijn resultaat kwam niet in het geding. 'We hebben het maximale eruit gehaald. Ik ben blij dat we een korte pauze hebben na drie races op een rij.'

Zijn teamgenoot Sebastian Vettel kende een drukkere middag. De Duitser was verwikkeld in het gevecht rond de punten, maar kon mede dankzij een botsing met Ocon niet doordringen tot de top tien. 'Het was gewoon niet onze dag vandaag. Mijn race was na de eerste ronde eigenlijk al verpest. Ik had een goede start, maar werd in bocht 6 van de baan af gedrukt. De daaropvolgende schade zorgde ervoor dat we niet meer door konden stoten in de top tien. Ik heb wat leuke duels gehad, maar had ook de pech dat ik twee keer werd geraakt. Mijn felicitaties zijn voor Daniel Ricciardo, wat een overwinning.'

Alfa Romeo

De Italianen hadden op meer gehoopt. Thuisheld Antonio Giovinazzi stond er goed voor op startplek zeven, maar verloor deze plek meteen en kwam de eerste ronden niet zonder kleerscheuren door, dankzij contact met Carlos Sainz. 'Het is zonde om een sterk weekend zomaar te verliezen dankzij een incident in de eerste ronde. Bij de tweede chicane ging ik wijd en kwam ik op de kerbstones terecht, waardoor ik de controle verloor. Ik moet de beelden bekijken om te begrijpen wat er precies gebeurde. Daarna werd het een moeilijke race. Dankzij schade aan de vloer was het lastig om terug te komen. Het blijft frustrerend, aangezien we sterk voor de dag kwamen dit weekend. Ik had op meer gehoopt voor mijn thuisrace.'

Zijn tijdelijke teamgenoot Robert Kubica, die wederom inviel voor Kimi Raikkonen, kwam als veertiende over de streep. 'Het was geen gemakkelijke race, maar uiteindelijk hebben we het maximale eruit gehaald. Mijn eerste ronde was goed en ik wist drie plekken te winnen op de harde band. De grip was niet geweldig en ik wist dat ik mijn banden moest sparen voor de tweede helft van de race, dus nam ik wat afstand. Helaas konden we ook op de mediums niet dichtbij genoeg komen om nog in te halen. Op het einde had ik nog wat leuke gevechten met Seb (Vettel, red.), waarna ik positie ruilde met Antonio (Giovinazzi, red.).'

Williams

George Russell wist wederom punten binnen te halen voor het team, waardoor de voorsprong op naaste achtervolger Alfa Romeo verder werd uitgebreid. 'We waren vandaag op het juiste moment, op de juiste plek. Dankzij de Safety Car wonnen we wat posities bij onze pitstop. De laatste stint was heel sterk, in de sandwich tussen de Alpine's.' De gelukkige pitstop speelde een cruciale rol op weg naar de derde puntenfinish in vier races voor de Britse renstal. 'We hebben wat geluk gehad, maar hebben optimaal geprofiteerd. Uiteindelijk weten we toch Alpine, Aston Martin en Alfa Romeo te verslaan. We moeten dit momentum behouden voor de volgende races. Daarnaast wil ik ook nog even McLaren feliciteren, een geweldige prestatie.'

Zijn teamgenoot Nicholas Latifi had een goede start en reed de eerste stint in de punten, maar had juist pech met de pitstops tijdens de Safety Car. 'Het was een lastige, maar positieve race. Het is nooit leuk om als elfde te eindigen, maar ik ben blij met onze prestatie, aangezien dit normaal een van mijn mindere banen is. We hebben wat pech gehad met de Safety Car, want ik denk dat we onze positie hadden kunnen verdedigen. Al met al is het een goed resultaat voor het team, aangezien we niet hadden verwacht om te strijden voor de punten.'

Haas

Er gaat geen race voorbij zonder dat de twee coureurs van Haas elkaar raken. Na de herstart probeerde Nikita Mazepin zijn teamgenoot in te halen, maar zorgde er alleen voor dat Mick Schumacher in de rondte ging. Hiervoor kreeg de Rus een tijdstraf en daar bovenop kwamen nog mechanische problemen, waardoor hij zijn race moest staken. 'Ik had een motorprobleem, we waren al ons vermogen kwijt. Om verdere problemen te voorkomen, moest ik de auto meteen stilzetten. Mick (Schumacher, red.) remde heel vroeg in bocht 4, waardoor ik het probeerde. Natuurlijk moest hij de bocht nog halen, dus het spijt me dat dit is gebeurd. Het was mijn fout. Later had ik nog een flatspot, mijn voorvleugel was kapot en natuurlijk de motor die het begaf.'

Schumacher daarentegen is wel tevreden met zijn race, ook al kwam hij als laatste over de streep. 'Persoonlijk vond ik het een goede race. Qua strategie hebben we de juiste keuzes gemaakt en de communicatie verliep goed. Er was natuurlijk een hele hoop gaande na de Safety Car, maar dankzij een goede herstart konden we ons in het gevecht mengen. Helaas had ik wat schade aan de voorvleugel, maar over het geheel gezien, ben ik tevreden met onze prestaties vandaag.'