Dit vinden de teams na GP van Australië | 'Werd bijna getorpedeerd'

In 'Dit vinden de teams...' richt F1 Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Williams, Aston Martin, Alfa Romeo en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.

Alpine

Bij Alpine was Fernando Alonso gesprek van de dag, de coureur was bloedsnel in de kwalificatie maar crashte door een hydraulisch probleem. De Spanjaard startte de race vanaf P10 en had wederom een wedstrijd vol tegenslagen. De coureur sprak van pech in het persbericht bij Alpine: 'Ik ben eerlijk gezegd ontdaan over dit weekend. Het is moeilijk om dit resultaat te accepteren na de pech die we hadden in Saoedi-Arabië en opnieuw hier in Melbourne. Vandaag zagen we er goed uit voor een mogelijke zesde plaats en was het podium zelfs mogelijk zonder het probleem van gisteren in de kwalificatie. De strategie was goed vandaag en de auto voelde goed aan op de harde band. Het tempo zat er goed in toen iedereen om ons heen stopte op de mediumbanden, maar toen hergroepeerde de safetycar het veld en was onze race eigenlijk voorbij.'

Esteban Ocon won de eer van het Franse team met een solide race die eindigde op de zevende plek: 'Dit weekend is voor ons met gemengde gevoelens geëindigd. Natuurlijk is een zevende plaats een goed resultaat, zeker na een moeilijk weekend voor mij. Gisteren was niet onze sterkste dag en dat heeft zeker een verschil gemaakt in hoe de dag vandaag verliep. We kunnen dus nog veel leren van de afgelopen dagen want we weten dat we nog veel potentieel hebben. Al met al heb ik drie van de drie races in de punten gereden en ik verlaat Australië tevreden.'

Williams

Bij Williams was het Alexander Albon die zich in de kijker reed. De Thaise coureur werd gediskwalificeerd in de kwalificatie omdat hij te weinig brandstof kon overleggen bij de stewards, maar reed zich vanaf de laatste startrij toch in de punten: 'Ik ben erg blij met hoe het vandaag is gegaan. We kwamen vanochtend binnen en keken naar onze racevoorspellingen vanaf de laatste plaats en voelden ons behoorlijk triest, dus om de zondag af te sluiten met een punt is zeer mooi', zo zei de coureur in het persbericht. 'Het was een race waarin we risico's namen en onze banden echt de kans gaven om in een mooi venster te komen en vanaf dat moment voelden ze alleen maar beter en beter aan. Het leek wel of ik de laatste 25 ronden van de race continu kwalificatierondjes reed! Het was een geweldige dag en ik ben heel blij dat ik mijn steentje heb kunnen bijdragen voor het team.'

Teamgenoot Nicholas Latifi wist zijn Williams ditmaal op het asfalt te houden maar finishte desondanks op een troosteloze zestiende plek: 'Het was een lastige race en het leek erop dat we veel problemen hadden met de banden. Het is een moeilijke start van het seizoen geweest en er is nog veel te vinden aan mijn kant. Als Alex in staat is om zo'n prestatie uit de FW44 te halen dan is er geen reden waarom wij dat niet zouden kunnen in de andere auto. We zullen nu veel tijd besteden aan het bekijken van de data en begrijpen hoe we kunnen verbeteren.'

Aston Martin

Bij Aston Martin was Sebastian Vettel weer terug in de auto na de eerste twee races gemist te hebben door een corona-infectie. De Duitser zegt bij Sky Sports allerminst blij te zijn met het rijgedrag van zijn auto en heeft deze daardoor ook nog geen naam gegeven: 'De auto is heel moeilijk te besturen want de balans is totaal niet op orde. Bij het aanremmen weet ik totaal niet wat ik kan verwachten en kan ik de auto ineens kwijt zijn.' Vettel kwam het rijgedrag van zijn auto niet te boven en spinde uit de wedstrijd en noteerde nul punten.

Lance Stroll maakte evenmin indruk tijdens het Grand Prix-weekend, de Canadees botste met Latifi in de kwalificatie en kreeg een straf voor 'slingeren' op het rechte stuk in de race. De Aston Martin-coureur eindigde de race teleurstellend op P12: 'We hadden een lastige race maar wel de juiste strategie. De straf van vijf seconden was frustrerend maar het veranderde niets aan onze uiteindelijke positie in de race. We gaan hard werken om te proberen meer uit de auto te halen in de komende paar races.'

Alfa Romeo

Bij Alfa Romeo was het andermaal Valtteri Bottas die imponeerde in de Italiaanse auto, de Fin haalde voor het eerst in meer dan honderd wedstrijden Q3 niet maar maakte het in de race goed met P8: 'Ik heb echt genoten van de race vandaag, het was een goede prestatie met close racing en gevechten van begin tot eind', zo zei de coureur in het persbericht. 'Het belangrijkste is natuurlijk dat we wat punten mee naar huis hebben genomen en dat is te danken aan het goede werk van iedereen in het team.' Wel bekritiseerde de Fin Stroll voor het slingeren op het rechte stuk: 'Het slingeren maakte het moeilijk voor me om te beslissen waar ik heen moest. Het was een beetje op het randje.'

De Chinees Zhou had een degelijk weekend maar viel net buiten de punten op P11: 'Ik ben trots op mijn race maar ik baal er natuurlijk wel van dat ik de punten misloop met zo'n kleine marge. Ons tempo was goed maar we verloren een paar posities door de safetycar en dat maakte onze race een stuk moeilijker. Ik gaf alles en pushte hard op het einde maar ik had geen banden meer over toen ik de strijd aanging met Albon. Ik kijk nu terug op mijn eerste drie rondes in de Formule 1 en mijn slechtste resultaat is 11e, dus ik kan voortborduren op deze positieve start met als doel om in elke race punten te scoren.'

Haas

Na een positieve start van het seizoen zakte Haas terug in Australië, Schumacher en Magnussen eindigden buiten de punten op P13 en P14. Schumacher had aan het begin van de race een moment van schrik met Sainz, zei de coureur in het persbericht: 'Het was een zeer bewogen race. Sainz torpedeerde me bijna van de baan af aan het begin van de race en ik had een schrikmoment met Tsunoda tijdens de safetycar. Qua tempo zaten we er niet ver naast maar het is jammer dat er hier niet veel inhaalmogelijkheden zijn. We hebben veel geleerd dus we moeten dat gewoon meenemen en hopelijk zijn we in Imola beter.'

Ook Kevin Magnussen kon geen vuist maken in de Haas: 'Het was leuk en het is een mooie baan. Ik ben teleurgesteld dat ik vandaag geen punten heb kunnen pakken maar we hebben een kleine gok genomen met de harde band. We dachten dat we sneller waren maar de safetycar kwam en verpestte de strategie. Onze startopstelling was niet goed en we hadden wat problemen met de banden op dit nieuwe asfalt en zo konden we niet meedoen voor de punten.'