Dit vinden de teams na sprintrace GP Oostenrijk | 'De Red Bull achter ons was niet veel sneller'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn 'Dit vinden de teams...' richt F1Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule `1: Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.
Alpine
Fernando Alonso kon niet deelnemen aan de sprintrace op de Red Bull Ring. Vlak voor de race zaten de bandenwarmers nog om het rubber, en stond zijn auto nog omhoog. Uiteindelijk werd de auto van de Spanjaard de pits in geduwd. 'Het probleem lijkt te liggen bij de elektrische systemen, en we gaan het onderzoeken. Het is jammer, want we zijn heel competitief qua pace, maar ik heb ook veel pech gehad. Ik hoop dat het geluk tijdens de race terugkeert, en dan ga ik kijken wat ik kan doen.'
Voor teamgenoot Esteban Ocon verliep de sprintrace wel positief. De Fransman mocht vanaf de vijfde plek beginnen, maar werd gedurende de race ingehaald door Sergio Pérez, waardoor hij als zesde start op zondag. 'We hebben onze kansen gemaximaliseerd.' Het had echter zomaar anders kunnen aflopen voor de Alpine-rijder. 'Ik moest mijn auto stilzetten in bocht 1 na de race. Het verhaal had heel anders geweest als de race een ronde langer had geduurd.'
Haas
Mick Schumacher had lang uitzicht op punten, maar in de slotfase van de sprintrace werd hij ingehaald door Lewis Hamilton. De Duitser is blij met de snelheid in zijn Haas-bolide. 'Het gevecht met Lewis was best wel leuk. Het was verrassend om te zien dat we zo lang konden vechten, en de Red Bull achter ons was ook niet veel sneller. Dat geeft een goed gevoel. We hadden zeker meer punten kunnen scoren, maar dat hebben we niet gedaan.'
Kevin Magnussen wist wel punten te scoren voor de Amerikaanse renstal. 'Ik had niet verwacht dat we dit hadden kunnen doen, zeker niet na de training van de ochtend. Het zag er niet goed uit, het voelde niet goed, dus we moesten was veranderen aanbrengen.' Deze veranderingen hebben dus gewerkt voor de 29-jarige Deen. 'We hebben twee punten weten te scoren, en ik kijk ernaar uit om zondag weer te racen.'
Lees ook
Alfa Romeo
Valtteri Bottas eindigde op de tiende plek tijdens de sprintrace. Hierdoor scoorde de tienvoudig racewinnaar geen punten, maar desondanks is hij blij met de prestatie. 'Het was een goede race, met mooie gevechten. Het is jammer dat we geen punten hebben gescoord, maar de race van zondag zal weer heel anders worden, aangezien ik achteraan moet starten.' Alfa Romeo heeft een nieuwe motor gestoken in de auto van Bottas, waardoor hij een gridstraf heeft gekregen.
Voor Zhou Guanyu begon de sprintrace alles behalve positief. De coureur kwam stil te staan tijdens de formatieronde, en moest vanuit de pitsstraat starten. 'We moeten begrijpen wat er is gebeurd, maar ik ben zelfverzekerd. Ik denk dat we tijdens de race punten kunnen scoren. Onze pace was over het algemeen sterk, en ik ben blij met mijn startpositie.'
Aston Martin
Voor Sebastian Vettel was het geen geweldige sprintrace. De coureur begon op de softs, maar kende een incident met Alexander Albon. De viervoudig wereldkampioen zal tijdens de hoofdrace vanaf de zeventiende plek starten. 'Het is heel erg jammer, want ik denk dat we goed naar voren kwamen in de eerste ronden. Op de softs starten was de juiste beslissing. Op zondag hebben we nog een lange race, en dan gaan we ons best doen om verder naar voren te komen.'
Lance Stroll was wel tevreden met zijn sprintrace. Hij begon net als zijn teamgenoot op de softs, en mag vanaf de twaalfde plek beginnen. 'We hadden een goede sprint, maar we kwamen in een DRS-trein terecht. Gelukkig winnen we een plekje door de gridstraf van Bottas, dus dat is een plekje dichter bij de punten. We beginnen ons pakket nu echt te begrijpen, en we kenden eerder op zaterdag al een goede vrije training.'
We had a good Sprint today. On the Soft compound, we were able to make up some initial positions but then got stuck in a DRS train. It is difficult to make progress given how close the midfield is and the way the Softs dropped off towards the end. We will gain a position on the grid for tomorrow's Grand Prix due to Bottas's penalty, so that is one place closer to the points. We are understanding more about this new package as well, especially after a strong practice session earlier today
Williams
Albon kende een goede kwalificatie op vrijdag, en hij was de eerste coureur die op de softs startte tijdens de sprint race. 'Ik heb geen spijt van de keuze om op de softs te starten, want de pace was goed. We moesten echter veel auto's volgen, en onze snelheid was beter in vrije lucht.' De coureur kreeg een straf nadat hij Lando Norris was de baan af duwde. 'Ik vond het een nogal een harde straf. Ik remde op een normale plek, en ik wilde helemaal niemand eraf duwen.'
Nicholas Latifi kwam als zeventiende over de lijn tijdens de sprintrace. De Canadees begon ook op de zachte band, maar het werkte niet goed voor de Williams-rijder. 'Dit was niet het resultaat dat wij wilden. Vanaf de tweede ronde werd het duidelijk dat het een moeilijke race zou worden. Het voelde niet slecht aan in de training, maar we moeten begrijpen waarom het niet werkte in de sprintrace.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026



















