In 2022 werd de nieuwe generatie Formule 1-auto's gepresenteerd. Dat werd niet direct met puur enthousiasme ontvangen. 'Ik moet toegeven dat we, vóórdat de nieuwe generatie auto's op de baan verscheen, dachten dat de regels nogal beperkend waren', wordt Stella geciteerd door
Motorsport.com. 'Maar zodra je aan het seizoen begint, realiseer je je dat er veel
performance te behalen valt, vooral met de vloer. Het grondeffect kan vanuit een technisch oogpunt meer worden benut dan dat iemand in de Formule 1 had verwacht.'
Adrian Newey was voor het begin van het 2022-seizoen ook niet enthousiast over het nieuwe reglement van de Formule 1. De ingenieur van
Red Bull Racing vond de regelgeving ook te beperkend en hij had daardoor verwacht dat de auto's allemaal op elkaar zouden lijken. Voor de Grand Prix van Bahrein in 2022 werd het echter duidelijk dat de teams met verschillende concepten waren gekomen. Momenteel heeft Red Bull het beste concept en lijkt het opnieuw een dominant jaar te worden voor de Oostenrijkse renstal.
Dat is ook één van de redenen waarom Stella nu niet meer denkt dat de regels te beperkend waren. 'Als je momenteel naar de Formule 1 kijkt dan zie dat het team dat het beste werk levert, wat momenteel Red Bull is, dat ze een consistenter en groter voordeel hebben ten opzichte van de concurrentie dan men eerder had verwacht. Er zijn technische redenen waarom dat zo is en dat betekent uiteindelijk dat degenen die het beste werk doen, beloond worden', aldus Stella. Zelf hoopt
McLaren, na een goede race in Melbourne, snel de weg omhoog te vinden.