Doornbos: 'Ik werk niet voor de familie Verstappen'

Voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos zegt geen oranje bril op te hebben en niet te werken voor de familie Verstappen. 'Als hij een fout maakt, zoals in Monaco 2018, benoem ik dat', vertelt hij in een interview met het AD. Toch kent de analist voor Ziggo Sport de kritiek wel: te veel de Max Verstappen-fanclub, te weinig inhoudelijk.

Doornbos is ieder Grand Prix-weekend van vrijdag tot en met maandag bezig met de Formule 1. 'Ik vind de sport gewoon bijzonder', vertelt hij. 'Dus het is leuk om uit te leggen hoe het in elkaar zit. Het helpt ook dat ik zelf in die auto heb gezeten. Als ik een heftige stuurbeweging zie, voel ik dat nog steeds in mijn lijf.' Doornbos reed in de jaren 2005 en 2006 in de koningsklasse.

De Nederlander combineerde het racen met het ondernemerschap. Als vaste gast bij het F1 Café kent hij wel de kritiek: te veel de Verstappen-fanclub, te weinig inhoudelijk. 'Maar de mensen die kijken sinds Max snappen het nog niet altijd helemaal', verklaart Doornbos. 'Dus we leggen het zo simpel mogelijk uit. Ik heb geen oranje bril op en werk niet voor de familie Verstappen.'

Doornbos: 'Je kunt ook te veel naar data kijken'

Doornbos gebruikt vaak een anekdote uit zijn eigen Formule 1-carrière om iets duidelijk te maken. 'Toen ik testrijder was bij Red Bull Racing wilde Adrian Newey eens uitproberen of je met twee pedalen boven elkaar kon rijden', vertelt hij. 'Toen ik zei dat dat het niet zou worden zei hij: het enige dat ik nu nog zou willen veranderen zit tussen het stuur en het motorblok. Dat was ik.'

De voormalig coureur bedoelt daarmee dat ingenieurs soms vergeten dat ze met mensen te maken hebben. 'Je kunt ook te veel naar data kijken', vindt hij. 'Haal maar wat sensoren van die auto af en geef de coureur meer macht. Laat hem zelf maar bepalen of de banden versleten zijn. Maar aan de andere kant is er wel veel veranderd. Als ik wat bij Minardi zei over de boordradio, zaten ze net te lunchen.' (Foto: Ziggo Sport)