Doornbos legt uit waar Verstappen de basis legde voor 'nieuwe' titel: 'Daar maakte hij het verschil'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert Doornbos verwacht dat 2025 één van de mooiste seizoenen wordt die de Formule 1 ooit heeft gekend. De voormalig F1-coureur denkt dat meerdere teams zich aan het front zullen melden en dat het voor Max Verstappen geen gemakkelijke opgave zal worden om ook volgend seizoen weer met de wereldtitel aan de haal te gaan. Doornbos blikt ook kort terug op de huidige jaargang, waarin Verstappen vrijwel zeker zijn vierde wereldtitel in de wacht zal slepen.
Na een dominante start van het 2024-seizoen zag Red Bull Racing de concurrentie steeds verder naderen en veranderde de pikorde tussen de vier beste teams (Red Bull, McLaren, Ferrari en Mercedes) meer dan eens. Doornbos verwacht dat dit in de komende periode nog vaker het geval zal zijn en de Nederlander voorspelt zelfs dat 2025 één van de mooiste seizoenen uit de geschiedenis van de sport, met nog meer uitdagers, zal worden.
'Toen we een half jaar geleden zagen dat de concurrentie in de buurt kwam van Red Bull, zeiden we al tegen elkaar: dit worden de mooiste achttien maanden in de Formule 1 sinds lange tijd', zegt Doornbos tijdens een gala van de Business Club Steenwijkerland tegen Motorsport.com. 'We hebben het vaker gezien dat als er grote reglementswijzigingen aankomen in de Formule 1, het in de één, twee seizoenen daarvoor bloedstollend spannend en onvoorspelbaar wordt, met veel teams die allemaal voor de maximale punten kunnen strijden', doelt Doornbos op de reglementswijzigingen voor 2026. 'En dat is natuurlijk wat de neutrale fan het liefst ziet en waar de coureurs zelf volgens mij ook het meest van genieten.'
Nieuwe uitdager
Doornbos verwacht zelfs dat er zich in 2025 een nieuwe uitdager zal aandienen. 'Volgend jaar verwacht ik nog meer strijd. Ik denk dat Aston Martin een enorme sprong gaat maken. Die zijn de afgelopen paar races wat teruggevallen, maar met de faciliteiten waarover zij beschikken en topontwerper Adrian Newey die zich bij het team voegt, zouden zij er volgend jaar weer beter bij moeten staan', zo denkt Doornbos, die stelt dat een flinke stap voorwaarts voor Aston Martin heel goed mogelijk is.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Doornbos verwacht in 2025 een sterk Aston Martin.
'Je moet niet vergeten dat McLaren aan het begin van het seizoen nog ergens tussen de zesde en tiende plek rondbanjerde, omdat ze bepaalde set-ups niet goed voor elkaar hadden', wijst de Ziggo-analist op de enorme stappen die het team uit Woking heeft gemaakt. 'Ook door operationele missers en fouten van de rijders lieten ze heel veel punten liggen, maar na een paar kleine wijzigingen zijn ze dit jaar erg succesvol geworden, waardoor ze nu zelfs constructeurskampioen lijken te worden. Ik denk dat Aston ook niet veel nodig heeft om de boel weer op de rit te krijgen. En Fernando Alonso heeft laten zien dat als de auto goed is, hij ieder weekend voor het podium kan meedoen.'
Waar Verstappen in 2024 het verschil maakte
Doornbos verwacht dan ook dat het voor Verstappen nog weer een stuk moeilijker zal worden dan tijdens 2024. 'Max heeft in de eerste negen weekenden het verschil gemaakt. Toen anderen door foutjes te maken heel veel punten lieten liggen, heeft hij door foutloos te zijn zo’n voorsprong opgebouwd dat hij nu voor de vierde keer naar de titel kan rijden', stelt Doornbos. 'In Brazilië zagen we een hoogstandje van hem dat we niet hadden zien aankomen. Daar claimde hij de wereldtitel. Dat hij die race met twintig seconden voorsprong wist te winnen, was indrukwekkend om te zien.'
Dankzij een dominante openingsfase voor Red Bull en enkele sterke optredens van Verstappen wist de 27-jarige Nederlander al vroeg in het seizoen afstand te nemen van de concurrentie, maar Doornbos denkt dat hij die 'luxe' in 2025 niet zal hebben en dus zal de Limburger, die hard op weg is naar zijn vierde wereldtitel, het nog weer een stuk moeilijker krijgen om ook zijn vijfde te veroveren. 'Want als hij geen dominante auto heeft aan het begin van het jaar, kan hij ook niet die voorsprong opbouwen waar hij op dit moment zoveel profijt van heeft. Maar ik kijk uit naar 2025. Ik denk dat het één van de mooiste seizoenen ooit wordt', sluit Doornbos af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026















