Doornbos ziet spanning bij Ferrari oplopen: "Dit kan nooit meer gebeuren"

Hamilton en Leclerc raakten elkaar in de eerste chicane van Monza. Hamilton zag bij het aanremmen van de eerste bocht een gat en dook erin, maar kwam daarbij naast zijn teamgenoot terecht. De Brit belandde vervolgens in het grind en verloor in één klap meerdere posities. Volgens Doornbos had Hamilton de situatie anders kunnen aanpakken.

“Lewis Hamilton zag een gat en ging ervoor, wat begrijpelijk is. Wat Lewis naar mijn mening had moeten doen, is Leclerc iets verder naar buiten proberen te duwen”, legt Doornbos uit in de Pit Talk-podcast. Volgens de voormalig Formule 1-coureur is het bij een chicane voor de coureur aan de buitenkant lastig om zijn positie te behouden wanneer de bestuurder aan de binnenkant de ruimte maximaal benut.

Hamilton was ondertussen allerminst tevreden met de actie van zijn teamgenoot. Volgens Doornbos liet de zevenvoudig wereldkampioen dat al snel via de boordradio weten. Later kwam daar nog een duidelijke boodschap bij: Ferrari zou volgens Hamilton opnieuw regels moeten opstellen voor de onderlinge strijd.

Doornbos begrijpt waar Hamilton vandaan komt. Bij Mercedes bestonden volgens hem duidelijke afspraken tussen teamgenoten om te voorkomen dat de twee elkaar tijdens een race in de problemen zouden brengen. “Ze hadden bij Mercedes regels voor de onderlinge strijd: je raakt je teamgenoot nooit en je duwt elkaar niet van de baan”, vertelt hij.

Voor Ferrari is de situatie extra pijnlijk omdat de renstal juist tijdens de thuisrace geen antwoord had op de onderlinge strijd. De Italiaanse formatie heeft dit seizoen al vaker laten zien dat Hamilton en Leclerc elkaar stevig kunnen bestrijden, maar tot grote problemen leidde dat tot aan Monza niet. “Wat er in Monza gebeurde, had niet mogen gebeuren, zeker niet tijdens je thuisrace. Je kunt dus zeggen dat Frédéric Vasseur moet ingrijpen en het verschil moet maken. Niet per se door alleen Lewis te steunen voor het kampioenschap, maar door ervoor te zorgen dat deze situatie nooit meer gebeurt”, aldus Doornbos.

De vraag is alleen of Ferrari op dit moment nog een duidelijke keuze kan maken tussen beide coureurs. Volgens Doornbos is het eigenlijk al te laat om Hamilton nu volledig naar voren te schuiven in de strijd om de wereldtitel. De Brit heeft eerder in het seizoen al punten laten liggen, waardoor Ferrari volgens de voormalig Formule 1-coureur eerder had moeten beslissen over de onderlinge verhoudingen. “Het is te laat om Lewis nu nog te steunen voor de titel. Dat hadden ze in Zandvoort al kunnen doen. Daar waren problemen waarbij Lewis zeker meer punten had kunnen scoren. Dat gaat ze nu pijn doen”, stelt Doornbos.

Daarbij wijst Doornbos erop dat Ferrari niet alleen strijdt om de wereldtitel bij de coureurs. Ook het constructeurskampioenschap is belangrijk voor de Italiaanse renstal. “Voor Ferrari heeft het winnen van het constructeurskampioenschap meer prestige dan het winnen van de rijderstitel. Ze hebben dus twee auto's nodig die vooraan eindigen”, concludeert hij.

De gebeurtenissen in Monza laten volgens Doornbos precies zien waarom Ferrari zich geen onderlinge strijd zonder duidelijke afspraken kan veroorloven. Hamilton finishte uiteindelijk als zesde, terwijl Leclerc zijn thuisrace niet eens kon uitrijden. Voor Ferrari bleef daardoor vooral de vraag hoe het anders had gekund.