
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert van Overdijk heeft aangegeven dat de Dutch Grand Prix zelf tot de beslissing is gekomen om in 2026 de laatste editie van de race te houden. Het wordt steeds lastiger om het evenement te financieren en de CEO van de Dutch Grand Prix wil ervoor zorgen dat het evenement met een hoogtepunt afscheid neemt. Wachten op het Formule 1-pensioen van Max Verstappen was dus geen optie.
Op woensdagochtend werd duidelijk dat de Grand Prix van Nederland in 2026 zijn laatste editie zal kennen. Het besluit komt niet volledig uit de lucht vallen, aangezien er al een tijdje wordt gespeculeerd over de toekomst van de het raceweekend. Er waren echter nog voldoende mogelijkheden voor de Dutch Grand Prix. 'Er lagen diverse opties op tafel om door te gaan', zegt Van Overdijk tegen de NOS. 'We konden rouleren met andere circuits, er waren ook mogelijkheden om jaarlijks door te gaan.'
'We hebben heel veel afwegingen gemaakt en dit is de uitkomst', vervolgt de directeur van de Dutch Grand Prix. Het besluit is dan ook niet gebaseerd op gesprekken met de Formule 1. De koningsklasse van de autosport leek dan ook nog wel heil te zien in een toekomst met Zandvoort. 'Uiteindelijk is het ónze keuze. Misschien is de F1-top verrast, maar ze respecteren en snappen ons zeker. Ze weten hoe wij moeten werken.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De Grand Prix van Nederland heeft al een hoop mooie momenten meegemaakt.
Dutch GP stopt definitief
De Grand Prix van Nederland heeft inmiddels vier edities achter de rug, maar het uitblijven van overheidssteun is een groot probleem voor het evenement. Samen met Silverstone is de race op Zandvoort de enige Grand Prix zonder overheidssteun. De Formule 1 richt zich echter steeds meer op circuits en promotors die een hoop geld meebrengen. Hierdoor kijkt de koningsklasse van de autosport steeds meer naar races in het Midden-Oosten.
Zo zijn de Grands Prix van Qatar en Saoedi-Arabië de afgelopen jaren toegevoegd aan de kalender. 'Natuurlijk zien we dat gebeuren. De wereld van de Formule 1 is veranderd. We kennen de factoren, maar ze zijn niet van invloed geweest op ons besluit. Er lagen allerlei varianten op tafel. Daar zouden we zeker met elkaar uit zijn gekomen.' Het besluit is dan ook geen verkapte poging om overheidssteun te krijgen. 'Nee, we azen niet op crowdfunding of andere suggesties die nu misschien voorbij gaan komen. We stoppen definitief.'
Van Overdijk dankt Verstappen
Bovendien hangt de kaartverkoop van de Dutch Grand Prix ook af van de prestaties van één man. Van Overdijk is Verstappen dan ook vooral zeer dankbaar. 'In 2026 sluiten we een iconisch tijdperk in de Nederlandse sportgeschiedenis af. Max Verstappen is daarin natuurlijk de grote trekker geweest. Wat mij betreft de grootste Nederlandse sportheld ooit. Laten we vooral genieten dat er nog twee raceweekenden op komst zijn.'
'Max heeft inmiddels vier wereldtitels. Hij heeft drie keer Zandvoort gewonnen. Je kunt natuurlijk wachten op een moment dat het enthousiasme afneemt, maar dat past niet bij ons', vervolgt de CEO. Van Overdijk wilde dan ook niet verlengen tot en met 2028, het jaar dat het contract van Verstappen afloopt. 'Dan zouden we onszelf volledig afhankelijk gaan maken van wat Max gaat doen. Het kan ook anders lopen. Misschien rijdt Verstappen in 2026 wel bij een ander team. Dan wordt het helemaal een bijzondere sloteditie.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026


















