
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBernie Ecclestone, oud-baas van de FOM, denkt dat Sebastian Vettel er goed aan zou doen om in 2021 naar een F1-team te trekken dat nog niet aan de top staat. Zodoende zou de Duitser, die na 2020 Ferrari achter zich laat, een team kunnen opbouwen.
'Eerlijk gezegd zou ik naar een team gaan dat geen absolute top is, waar hij kan proberen te werken met mensen die een team aan het opbouwen zijn', zegt de 89-jarige Brit in gesprek met BILD. 'Al weet ik niet of hij dat zou doen. Ik zie simpelweg niet veel redenen waarom hij bijvoorbeeld naar Mercedes zou gaan. Hij kan een absolute aanwinst zijn voor een team in opbouw en het zou voor hem goed zijn om iets compleet nieuws te doen, zoals toen hij begon bij Red Bull.'
Ecclestone beveelt Sainz aan
Gevraagd naar wie het achtergelaten Ferrari-stoeltje van Vettel moet vervangen, wijst Ecclestone naar McLaren. Hij vindt Carlos Sainz de perfecte kandidaat om Vettel te vervangen bij de Italiaanse renstal. 'Hij is uitgegroeid tot een zeer competitieve, getalenteerde coureur en hij kan de stap naar Ferrari aan. Daar kan hij tweede coureur zijn, een rol waar hij geen probleem mee zal hebben.' (foto: Ferrari F1 Media)
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026
- Pablo Montoya: "...Het laat duidelijk zien hoeveel Lando is gegroeid. En hij heeft laten zien waarom hij vorig jaar de wereldkampioen was. Drie of vier jaar geleden ging het als het regende altijd alleen maar over Max. Het was Max, Max, Max, Max en nog eens Max. Maar nu is het Lando, Lando, Lando. Hij is gewoon ontzettend goed..." En even later "...Verstappen had sowieso naast zege gegrepen in São Paulo...". Dat de titel maar 2 lullige puntjes scheelde, laat onverlet dat Montoya zijn bewondering voor Lando Norris en zijn antipathie voor Max Verstappen beslist niet onder stoelen of banken steekt. Hoewel ik mijzelf niet als religieus beschouw, rest mij niet anders te zeggen dan: Mijn hemel...
Glenny13-11-2026














