
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Ferrari-ingenieur Rob Smedley denkt dat Ferrari een geschikte omgeving voor Lewis Hamilton zal zijn vanwege zijn verlangen om weer terug te keren naar het winnen van races en om zijn achtste titel te behalen. Smedley kaart aan dat de Italiaanse renstal een team is dat verenigd blijft in moeilijke tijden, wat dus zou passen bij Hamilton op dit moment.
Ferrari is al sinds 2008 bezig om de titel weer een keer naar Maranello te brengen. Kimi Räikkönen is de laatste kampioen van Ferrari. Meerdere coureurs hebben geprobeerd om het kampioenschap met Ferrari te winnen, maar telkens was er een ander team dat het beter deed. In de laatste jaren zijn dat Red Bull Racing en Mercedes. Vanaf 2014 tot en met 2020 ging de rijderstitel en het constructeurskampioenschap elk jaar naar Brackley, de laatste drie jaar naar Red Bull. Mercedes heeft het al een paar seizoenen lastig met de auto en kon Red Bull niet uitdagen. Smedley vermoedt daarom dat Ferrari wel begrijpt hoe Hamilton zich momenteel voelt.
Wat staat er op Hamilton te wachten? 'De manier waarop het team hem zal omarmen, want de cultuur is nog steeds hetzelfde, een van onwrikbaar geloof', zegt Smedley in de F1 Nation-podcast. 'Is Ferrari een grote familie? Geen enkel team is een grote familie. Maar het is zeker een heel warm team, ze blijven verenigd in vrij moeilijke tijden', gaat de voormalig Ferrari-ingenieur verder. 'Het lijkt mij dat Lewis gedijt in die omgeving, met die sterke positieve energie die er voortdurend is en niet verdwijnt. Tifosi kunnen boos zijn en laten weten wanneer je niet hebt gedaan wat ze verwachtten. Maar dat is geweldig. Je wilt omringd zijn door mensen die eerlijk zijn.'
Tekst gaat verder onder de foto.

De tifosi kunnen vanaf 2025 ook juichen voor de zevenvoudig wereldkampioen in het rood. (Foto: Ferrari F1 Media)
Smedley denkt dat Hamilton nog wel eens verrast kan worden. Mercedes was natuurlijk groot in het Verenigd Koninkrijk vanwege de Brit, maar in Italië is er maar één team waar de fans voor juichen. 'Ik denk niet dat er fans ter wereld zijn die zo gepassioneerd en verenigd zijn als een natie achter hun F1-team', zegt Smedley. 'Ferrari is groter dan het nationale voetbalteam. In Italië is er slechts één team, in tegenstelling tot het Verenigd Koninkrijk waar sommigen Ferrari steunen, anderen Mercedes, enzovoort. Dat brengt een enorme hoeveelheid energie met zich mee, waar Lewis van gedijt. Hij gebruikt de energie van fans.'
'Hij voelt duidelijk aan dat Ferrari een grotere kans heeft dan Mercedes'
Niet iedereen begreep de keus van Hamilton om over te stappen naar Ferrari. Bij Mercedes heeft hij zes van zijn zeven titels gewonnen, en Ferrari heeft al een tijdje niets meer gewonnen. 'Rijders zoals Lewis hebben een nieuwe uitdaging nodig. Hij heeft deze lange samenwerking en enorme successen gehad, maar Lewis is een winnende machine', zegt de voormalig ingenieur. 'Als hij niet wint, zal hij er alles aan doen om gemotiveerd te blijven met het team, maar je kunt dat maar zo lang volhouden voordat je... Hij snakt naar die achtste wereldtitel. En vergis je niet, hij heeft alles gewonnen in de sport en alle records behaald, hij staat nog steeds gelijk met Schumacher.'
Hamilton neemt hoe dan ook een risico door over te stappen naar een ander team, en dat vlak voordat de reglementen weer over de kop gaan. Men verwacht dat Red Bull tot en met 2025 dominant gaat blijven, al vermoeden velen dat Ferrari vanaf 2026 wel weer serieus kans maakt om mee te doen voor de titel. 'Lewis is een coureur die al lang geleden met pensioen had kunnen gaan, maar hij is gedreven, hij is hongerig omdat hij die achtste wereldtitel wil. Hij voelt duidelijk aan dat Ferrari een grotere kans heeft dan Mercedes', aldus Smedley.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026















