
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 heeft het eerste impactreport vrijgegeven, waarin staat beschreven dat de sport op de juiste koers ligt om de doelen te behalen die uiteen zijn gezet in de duurzaamheidsstrategie. Het uitgebreide rapport toont hoe de strategie succesvol wordt uitgevoerd en tonen een vermindering van dertien procent betreffende de CO2-uitstoot. Ook op het gebied van andere doelen boekte de koningsklasse significante progressie.
Terwijl de koolstofgegevens van 2023 blijven worden verzameld en berekend, onthult het 63 pagina's tellende document van dinsdag de CO2-gegevens van de F1 van het seizoen 2022, het eerste representatieve jaar dat wordt gemeten na de coronapandemie, en bevat het details over hoe de sport verdere vooruitgang op het gebied van duurzaamheid zal boeken. Zo hebben alle F2- en F3-auto's in samenwerking met Aramco een brandstof uitgeprobeerd dat voor 55 procent uit duurzame brandstof bestaat. De Formule heeft weer een stap dichterbij gezet naar het gebruik van honderd procent duurzame brandstof voor de Formule 1-auto's van 2026.
Een nieuwe vloot DHL-vrachtwagens op biobrandstof heeft ook de logistiek betreffende de Formule 1 tijdens Europese reizen met 83 procent verminderd. Meer dan 75 procent van de promotors gebruikte in 2023 hernieuwbare energiebronnen om verschillende aspecten van hun evenementen van stroom te voorzien, variërend van proefactiviteiten tot het gehele Grand Prix-weekend, vergeleken met de vijftig procent in 2022. Zo is de Grand Prix van Nederland een voorloper op het gebied van duurzaamheid, aangezien een heel groot deel van de bezoekers met de trein of met de fiets komt. Andere Grands Prix, waaronder de Grand Prix van Hongarije, gebruiken een statiegeldsysteem voor drinkbekers om vervuiling rondom het circuit te voorkomen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zandvoort wordt veelal lekker op zijn Hollands bezocht: op de fiets! (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
De Formule 1 vermeldt tevens trots dat de Oostenrijkse Grand Prix relevantie emissies met meer dan negentig procent heeft verminderd in de pitstraat, paddock en uitzendcompound via een energy pilot van de volgende generatie. Die proef wordt uitgebreid in 2024 en daarna. Het zonnepark op het Bahrein International Circuit produceerde tussen de Grands Prix van 2022 en 2023 5,28 megawatt aan schone energie, wat genoeg was om het hele circuitverbruik voor de F1 te dekken, met aanzienlijke capaciteit over. De Grand Prix van Groot-Brittannië werd volledig aangedreven door groene energie met zo'n 2746 zonnepanelen en het gebruik van Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) brandstof in alle tijdelijke generatoren.
Domenicali blij met de progressie
Formule 1-CEO Stefano Domenicali is erg tevreden met de vooruitgang op het gebied van duurzaamheid. 'Duurzaamheid is een van de belangrijkste factoren voor ons, niet alleen als sport, maar ook als bedrijf', geeft de Italiaan aan. 'Het is niet langer genoeg voor ons om alleen geweldige actie en spannende races op het circuit te leveren, we moeten ervoor zorgen dat we dit op een duurzame manier doen, zodat onze sport langdurig kan gedijen. De F1 innoveert al meer dan 70 jaar en heeft invloed gehad op de bredere samenleving, en we hebben gezien hoe de grote geesten en technologieën van de sport een positieve invloed hebben gehad op veel verschillende gebieden, en nu hebben we die expertise en inzicht gericht op duurzaamheid', aldus Domenicali.
Volgens hem heeft de Formule 1 een goed platform om veranderingen teweeg te brengen. 'We zijn een mondiale sport met meer dan 700 miljoen fans over de hele wereld, wat ons een geweldig platform geeft om verandering te creëren en degenen die naar F1 kijken en ermee bezig zijn te beïnvloeden om actie te ondernemen en hun eigen positieve erfenis achter te laten', gaat Domenicali verder. 'In de afgelopen vier jaar hebben we aanzienlijke vooruitgang geboekt en we blijven zeer gefocust op onze doelen, en ik kijk ernaar uit om te zien welke impact we kunnen hebben.' De basislijn van 2018 werd bevestigd in 2019, toen F1 haar duurzaamheidsstrategie lanceerde met als doel tegen 2030 net-zero te bereiken, een erfenis van positieve verandering achter te laten waar de Formule 1 racet, en een meer diverse en inclusieve sport op te bouwen.
Ook op het gebied van diversiteit zijn successen geboekt
In 2023 behield Formule 1 haar FIA Drie-Sterren Milieuaccreditatie, het hoogste niveau van erkenning voor milieuduurzaamheid van het bestuursorgaan van de sport, terwijl het de eerste motorsportkampioenschap ter wereld werd waarbij alle leden teams dezelfde status behaalden. Het rapport bevat ook F1-activiteiten die in 2023 zijn uitgevoerd en die de inspanningen van de sport op het gebied van diversiteit en inclusiviteit weerspiegelen. Deze omvatten de lancering van F1 Academy om jong vrouwelijk talent te helpen ontdekken en ontwikkelen op hun reis naar de elite van de autosport. Na de lancering van het eerste F1 Academy Discover Your Drive-programma in samenwerking met Motorsport UK en TeamSport, steeg het aantal meisjes dat zich kwalificeerde voor de lokale finales van het British Indoor Karting Championship (BIKC) met 265 procent in 2023.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Meer ondersteuning en toewijding aan het bevorderen van vrouwelijk talent. (Foto: Ferrari F1 Media)
Formule 1 bleef engineeringstudenten ondersteunen via het Engineering Scholarship Programme, met de eerste tien studenten die bij F1-teams werden geplaatst gedurende 2023, en inspireerde ook de volgende generatie met educatieve initiatieven, waaronder STEM-evenementen, waarbij meer dan 350 studenten in het Verenigd Koninkrijk betrokken waren. Kansen voor mensen uit ondervertegenwoordigde achtergronden om toegang te krijgen tot de wereld van de Formule 1 gingen door, met een formele werkgroep voor diversiteit en inclusie opgezet en samenwerking met partners, zoals Mission 44 van Lewis Hamilton, om inspirerende kansen te creëren bij Grands Prix over de hele wereld.
Meediscussiëren? Klik hier om je te registeren.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026



















