Gasly scheldt collega uit en belooft wraakactie: "Ik kan niet wachten"

Formule 1
maandag, 24 augustus 2026 om 17:30
pierre-gasly-alpine-2026-zaterdag-kwalificatie-belgie-helm

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google
Pierre Gasly is woest op Racing Bulls. De kopman van Alpine greep in Zandvoort één punt, maar dat hadden er volgens de Fransman vier moeten zijn. De boosdoener? Zijn voormalige werkgever, Racing Bulls. Gasly haalde via de boordradio al ongenadig uit en beloofde na afloop van de race dat hij dit niet zou vergeten.
Max Verstappen viel al snel uit, waardoor er drie posities in de punten te verdelen waren voor de teams in het middenveld. Na de herstart, die volgde op de rode vlag, reed Gasly op de achtste plek en was hij dus de favoriet om vier punten te pakken. Hij was de locomotief van een lange trein met auto's, met Nico Hülkenberg, Franco Colapinto en Yuki Tsunoda als eerste wagonnetjes. Colapinto en Arvid Lindblad vielen echter ver terug vanwege drive-through penalties.

Rampscenario voor Gasly

Racing Bulls koos ervoor om het teamspel goed uit te spelen toen Lindblad kansloos was voor een plek in de punten en hield de jonge Zweeds-Britse coureur lang buiten om na de eerste pitstops Gasly en Hülkenberg op te houden, zodat Tsunoda weer kon aansluiten. Gasly slaagde er niet in om de 19-jarige coureur in te halen en werd na een mislukte actie buitenom in de Hans Ernst-chicane gepasseerd door Hülkenberg. De Audi-coureur haalde vervolgens ook Lindblad in en ging op weg naar de achtste plek.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
arvid-lindblad-visa-cash-app-racing-bulls-gp-nederland-2026-zondag
Lindblad houdt Gasly eindeloos op.
Gasly kwam in een steeds slechtere situatie terecht. Niet veel later haalde Tsunoda hem op fabelachtige wijze in bij Scheivlak, waarna Lindblad zijn teamgenoot natuurlijk langsliet en de deur weer dichthield voor Gasly. De Fransman bleef maar liefst zeventien ronden achter Lindblad rijden, aangezien de jongeling een stint van dertig ronden reed. Dat leidde tot veel frustratie en zelfs een scheldpartij. "Ik ga deze b*tch inhalen", riep hij via de boordradio. "Geef me nog een paar ronden extra." Dat gebeurde dus niet en Gasly reed achter de Racing Bull tot de pitstop van Lindblad.
Racing Bulls pakte uiteindelijk geen punten, want Gasly haalde Tsunoda uiteindelijk alsnog in. De Alpine-coureur eindigde wel achter Hülkenberg en Fernando Alonso en greep zo maar één punt. De strijd tussen Alpine en Racing Bulls is extra belangrijk, omdat beide teams ook elkaars grote rivalen zijn in het constructeurskampioenschap. Racing Bulls staat op de vijfde plek, met drie punten meer dan Alpine, terwijl de voorsprong op de rest van het middenveld immens is.

Wraakactie

Gasly was na afloop van de race nog altijd woest. "Racing Bulls hielp onze race om zeep in het middendeel van de race", vertelt hij tegen onder meer F1Maximaal.nl. "Ze speelden een teamspel voor het kampioenschap en dat deden ze goed. Daardoor verloor ik de plekken aan Nico (Hülkenberg, red.) en Yuki Tsunoda en veel seconden in de race. Ik wil hen feliciteren", laat een sarcastische Gasly optekenen, "en ik kan niet wachten om weer tegen hen te racen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
pierre-gasly-alpine-gp-nederland-2026-zondag-2
Gasly reageerde woest via de boordradio.
Racing Bulls mag dus rekening houden met een wraakactie. "Het is irritant, maar dit is ook Zandvoort en je kunt hier niet inhalen. Dat verandert op de komende circuits. Het goede is dat ik een goed geheugen heb en ik ga ervoor zorgen dat we aan het eind van het jaar kunnen lachen", zo komt Gasly met de vrij vertaalde versie van 'wie het laatst lacht, lacht het hardst'.

Lindblad reageert

Arvid Lindblad werd enkele minuten later gewezen op de uitspraken van Gasly. De benjamin van het Formule 1-veld haalde zijn schouders op. "Als hij een goed geheugen heeft, dan is dat prima. Uiteindelijk vechten we allemaal zo hard als we kunnen, elk weekend weer. Ik probeerde het team te helpen, waar mogelijk. Het was gewoon zo dat ik niet meer echt meedeed in de race, dus ik deed wat ik kon om het team te helpen."
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading