Na de vrije trainingen en sprintzaterdag staat alleen het hoofdmenu nog op de planning: de Grand Prix zelf. De Formule 2-coureurs hebben al een laagje rubber achtergelaten op de baan en om 17:00u mogen de Formule 1-coureurs het asfalt betreden. Max Verstappen zal de race aanvangen vanaf P2 in de plaats van P1, vanwege een straf na afloop. George Russell zal het veld naar de eerste bocht leiden.
Verstappen was op zaterdagavond de snelste coureur in Qatar nadat hij een verschrikkelijke sprintrace meemaakte. Het gebeurt bijna nooit dat de Nederlander plekken verliest bij de start, maar ditmaal zat hij klem achter de Ferrari's en kon hij niet voorkomen dat Nico Hülkenberg en Pierre Gasly hem inhaalden. Hij wist de Fransman nog terug te pakken, maar kampte met onderstuur. De auto deed niet wat hij wilde, en daardoor kon hij niet door het veld snijden om meer punten te pakken. Op P8 kwam hij uiteindelijk over de finish.
De viervoudig wereldkampioen baalde ervan, maar Red Bull Racing had haar huiswerk goed gedaan, waardoor er en compleet andere RB20 leek te staan tijdens de kwalificatie. Hij was ontzettend snel, en wist Russell met een minimale marge te verslaan. Echter moest hij zich na afloop melden bij de stewards omdat hij te langzaam zou hebben gereden tijdens zijn opwarmronde. Russell moest vol in de ankers toen hij Verstappen in bocht 12 tegenkwam. Verstappen moest op zijn beurt weer remmen voor Alonso. De Limburger kreeg een straf van één plek, en moet vanaf P2 starten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen heeft de binnenlijn
Dat betekent wel dat Verstappen op de vieze kant van de baan start, maar tegelijkertijd heeft hij ook de binnenlijn richting de eerste bocht. Dat kan een voordeel bij een nadeel zijn. De Nederlander dacht daar nog niet echt over na, wat hij vooral belangrijk vond waren de aangepaste afstellingen, die het ook tijdens de race goed moeten doen. McLaren en Ferrari lijken de betere race pace te hebben van de top vier, al moet een getergde Verstappen, die er zaterdagavond helemaal klaar mee was, nooit afgeschreven worden.
Hij heeft de McLarens direct achter zich bij de start, Lando Norris en Oscar Piastri moesten genoegen nemen met P3 en P4 na hun één-tweetje in de sprintrace. Daarachter starten de Ferrari's en Lewis Hamilton. Ditmaal heeft Red Bull twee coureurs in de top tien van de startopstelling. Het is Sergio Pérez gelukt om door te gaan naar Q3 en dus zal hij vanaf P9 de race aanvangen. Voor Red Bull is het te hopen dat ze dit weekend goede punten scoren. Voor McLaren zou het fijn zijn als ze Verstappen achter zich kunnen krijgen, zodat hij een buffer vormt tussen hen en de Ferrari's.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Herpakt Ferrari zich?
Ferrari zou het liefst voor McLaren willen eindigen om nog kans te maken op het constructeurskampioenschap. Het gat met McLaren is momenteel dertig punten, en dus zeker overbrugbaar. Ferrari moet ervoor zorgen dat haar coureurs net zo goed samenwerken als McLaren tijdens de sprintrace deed. In de eerste vrije training was de Italiaanse renstal heel snel, maar tijdens de rest van de sessies was die vorm niet meer zichtbaar. Carlos Sainz hoopt dat het beter gaat op de banden, hij kon het redelijk goed volhouden achter Russell in de sprintrace.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties