
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo is dit weekend terug van weggeweest. Hij heeft
op vrijdag weer plaats mogen nemen achter het stuur van de AlphaTauri, waarmee
hij in de kwalificatie een vijftiende plek behaalde. Hoewel Ricciardo een
contract heeft voor volgend jaar bij het team van AlphaTauri, ziet hij zichzelf
liever bij Red Bull Racing achter het stuur zitten. Hiermee is hij één van de kandidaten die zich vrijwillig stelt om de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen te worden.
De Australiër heeft een duidelijk doel. 'Ik wil bij de Red
Bull-familie blijven,' vertelt hij tegen Mirror Sport. 'Het voelt gewoon heel
goed om hier terug te zijn,' voegt de coureur toe. De
AlphaTauri-coureur is een tijdje afwezig geweest vanwege een breuk in zijn pols
en in de tussentijd werd hij vervangen door Liam Lawson. Tijdens de Grand Prix
van Austin doet hij voor het eerst weer mee aan een raceweekend sinds de Grand
Prix van Nederland, waar hij al in de vrije training uitviel.
Ricciardo blijft echter nuchter en realiseert zich dat er
een kans bestaat dat er geen plek is voor hem bij het Red Bull-team.
'Het perfecte scenario zou zijn om ooit terug te keren naar dat team en die
auto, maar ik heb ook gezegd dat ik hier wil blijven als daar geen plek is', legt hij uit, wijzend op zijn positie bij AlphaTauri op dit moment.
Red Bull voelt als thuis
AlphaTauri is het zusterteam van Red Bull en staat momenteel
onderaan in het constructeurskampioenschap. Dit kan de vastberadenheid
van Ricciardo echter niet breken. 'Het team wordt herbouwd voor volgend jaar. Als ik
hier een bijdrage aan kan leveren en ervoor kan zorgen dat dit team
competitiever wordt en serieuzer wordt genomen, dan is dat wat ik wil doen,'
vertelt de altijd vrolijke coureur over zijn mogelijke toekomst bij AlphaTauri.
'Als het niet bij het grote team is, dan maar hier,' aldus Ricciardo.
Ricciardo, die eerder al voor Red Bull heeft gereden, is ook
niet bang voor de strenge Red Bull-adviseur Helmut Marko. 'Ik hou van Helmut
en zijn harde aanpak. Ik ben een aardig en makkelijk persoon, maar zijn aanpak
werkt echt voor mij. Ik denk dat ik door hem het beste uit mezelf haal,'
onthult de Australiër. Ook met Christian Horner, de teambaas van Red Bull,
heeft Ricciardo een goede band. 'Ik heb het gevoel dat de chemie in het team
echt goed is, en dat bevalt me wel.'
Punten scoren voor AlphaTauri
Voor nu heeft Ricciardo de taak gekregen om goed te
presteren binnen het team van AlphaTauri, waar hij het moet opnemen tegen zijn
teamgenoot Yuki Tsunoda. 'Ik moet het beste uit deze kans halen. Yuki heeft dit
jaar heel goed gepresteerd, hij is een goede maatstaf en een goed ijkpunt voor
mij,' legt Ricciardo uit. 'Het is nu de bedoeling dat ik ga proberen om wat punten te
pakken en van daaruit verder te gaan,' aldus de Australiër.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026















