
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAyao Komatsu erkent dat hij vorig jaar meer had verwacht van Esteban Ocon. De teambaas van het Formule 1-team van Haas zag hoe rookie Oliver Bearman, zeker in de tweede helft van het seizoen, een stuk beter presteerde dan de ervaren Fransman. Komatsu is dan ook niet tevreden, maar houdt wel vertrouwen in Ocon.
Aan het einde van 2024 kwam er een einde aan de samenwerking tussen Ocon en Alpine. Drie jaar eerder was de Fransman nog de gevierde man, nadat hij mede door de hulp van zijn toenmalige teamgenoot Fernando Alonso, de Grand Prix van Hongarije op zijn naam wist te schrijven, maar zijn laatste seizoen in dienst van de Franse renstal mocht hij niet volledig afmaken. Ocon werd voor de laatste Grand Prix in Abu Dhabi vervangen door Jack Doohan.
In 2025 voegde Ocon zich bij Haas, dat de ervaring van de 29-jarige coureur uit Évreux goed kon gebruiken, aangezien Bearman nog een rookie was. Toch was de 20-jarige Brit zijn oudere teamgenoot met enige regelmaat de baas. Bearman scoorde niet alleen meer punten, 41 tegenover 38, maar was ook in de kwalificatie vaak sneller. Zeker in de tweede seizoenshelft kreeg Ocon het steeds moeilijker.
Haas-teambaas niet tevreden
Komatsu kan dan ook onmogelijk content zijn met de prestaties van Ocon. 'Als je puur naar het sportieve resultaat kijkt, zonder in details te treden, is niemand tevreden met Estebans sportieve prestaties van vorig jaar, toch?', wordt de Japanner geciteerd door Motorsport.com. 'Hij is teamgenoot van een rookie. Ja, weliswaar een geweldige rookie, maar hij heeft wel tien jaar Formule 1-ervaring. Hij is racewinnaar, hij heeft podiumplaatsen behaald. Dus we verwachtten meer van hem', geeft Komatsu toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ocon voldeed vorig jaar niet aan de verwachtingen van Komatsu.
Dat betekent overigens niet dat de Haas-teambaas de schuld van de tegenvallende resultaten enkel en alleen bij Ocon zelf legt. 'Natuurlijk is het niet volledig zijn schuld, het is 50-50, toch? Soms lag het aan het team, want we konden hem niet altijd de auto geven waarin hij zich comfortabel voelde, vooral in de kwalificatie. En op sommige circuits werd dat veel sterker uitvergroot dan op andere', aldus Komatsu, die vervolgens een voorbeeld aanhaalt.
'Kijk naar Bakoe: daar was hij echt niet blij met bepaalde remprestaties en daardoor zat hij in de kwalificatie er mijlenver vanaf. Ja, Bakoe was toevallig één van de beste circuits voor Ollie, maar we hadden niet verwacht dat Esteban er op zijn slechtste dag zó ver achter zou liggen. Maar nogmaals, er is niet één reden, het ligt niet alleen aan de coureur en ook niet alleen aan het team', herhaalt de 50-jarige Japanner.
Haas heeft twee sterke coureurs nodig in 2026
Komatsu stelt dat iedere situatie anders was en dat er ook 'geen wondermiddel' is, maar het is volgens de teambaas van Haas wel belangrijk dat de problemen voor aanvang van het nieuwe raceseizoen zijn opgelost. Hij heeft er ook vertrouwen in dat dit goedkomt. 'Soms veroorzaken een aantal factoren een soort sneeuwbaleffect en daar moeten we sneller bovenop zitten, want Estebans potentieel is duidelijk.'
'Als je kijkt naar Abu Dhabi (2025), naar wat hij kan op zaterdag en zondag na een hele slechte vrijdag, dat is het talent dat hij heeft, dat is zijn niveau', doelt de Japanner op het feit dat Ocon zich als achtste kwalificeerde en een dag later zelfs als zevende over de finish kwam. 'En dat moeten we benutten, daar moeten we voor zorgen dat we dat gebruiken, want we hebben dit jaar echt twee sterke coureurs nodig. Ik bedoel, we hadden beide coureurs vorig jaar ook allebei nodig, maar dit jaar nog meer', aldus Komatsu.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helaas een herhaaldelijk iets inderdaad. Ja power rankings zijn ook een lachwekkend iets en worden inderdaad met name bepaald met British bias.RB2313-11-2026
- Dit is toch niet nieuws meer. Britse media die een Brit de hemel in prijzen. De power rankings ook, Zowel Max als Norris krijgen een 9.6, als Max twee plaatsen had verloren bij de start als hij op pole was gestart had hij een volle punt aftrek gehad.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Na deze uitbarsting na Fred toe zouden ze hem voor het leven moeten schorsen. Als journalist mag je best je mening uiten maar dan hoef je de persoon/personen in kwestie niet voor van alles en nog wat uit te maken. Coureurs worden hiervoor ook bestraft dus waar haalt hij de arrogantie vandaan om dit wel te kunnen doen over coureurs en teambazen? die Britten denken dat ze alles kunnen en mogen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026


















