Hadjar legt probleem uit: "Je kunt niet remmen, je kunt niets doen"

Hadjar is niet verbaasd door de problemen die hij tijdens de kwalificatie ondervond. Het past bij de Red Bull Ring. “Nee, het is niet ongebruikelijk. Het ligt aan de aard van het circuit”, stelt hij tegenover de media, waaronder F1Maximaal.nl. “Met deze auto’s is er veel minder neerwaartse druk in vergelijking met vorig jaar, toen dit soort dingen gebeurden”, geeft de coureur aan.

De Red Bull-coureur ziet elders op de grid zijn collega’s soortgelijke problemen ondervinden. “Ik denk dat we niet het enige team zijn dat hiermee worstelt. Wij hebben het moeilijker dan andere teams”, gaat hij verder. De Fransman refereert aan de glijpartijen op vrijdag. “Ik denk dat je gisteren zag dat er in deze bocht werd gespind. Dat laat dus gewoon zien hoe moeilijk het is.”

Hadjar ondervond ook moeilijkheden met zijn remmen. “Ik kan gewoon niet echt hard op de remmen trappen”, vertelt hij. “Ik rem laat en hard, en dit weekend heb ik daar helemaal geen gebruik van kunnen maken.” Dit zorgde ervoor dat Hadjar niet alles uit de auto kon halen. “Dat had vervolgens gevolgen voor de rest van de bocht. Je kunt niet remmen, je kunt niets doen”, benadrukt hij.

Wanneer Hadjar de vraag krijgt of de achterwielen blokkeren bij hard remmen, blijkt het nog erger te zijn. “Ik blokkeerde alles”, aldus de Red Bull-coureur. Het zachtste tikje blijkt al genoeg te zijn om te remmen. “Weet je, ik heb gewoon het gevoel dat ik mijn voet maar even hoef te laten rusten om de auto tot stilstand te brengen”, gaat hij verder.

Hadjars teamgenoot crashte in de derde sector, maar dat heeft volgens Hadjar weinig te maken met het feit dat de auto aan de voorkant scherp zou aanvoelen. “Nee, hij heeft sowieso een probleem met zijn DRS, dat niet goed sluit bij het ingaan van de laatste bocht, dus ik denk dat dat te maken heeft met de upgrades”, stelt de coureur. “Voor mij is hij wat te scherp. Ik heb dit jaar meer problemen gehad dan ik me kan herinneren”, stelt hij vast wanneer hij terugdenkt aan de eerste maanden van 2026.

Echt optimisme is er echter niet wanneer Hadjar kijkt naar de upgrades die Red Bull meebracht. Tijdens de vrijdagtrainingen ondervonden beide Red Bulls al problemen en tijdens de kwalificatie werd het dus P8 en P5, na een crash. De algemene indruk? “Niet goed”, volgens Hadjar. Het probleem wordt door hem dan ook heel simpel samengevat. Kort en bondig: “Ik ben niet snel”, sluit Hadjar af.