Hamilton is helemaal klaar met Leclerc en vraagt volwassenheid: "Dit is gewoon mentaliteit"
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft na de Grand Prix van Mexico bijzonder harde woorden gebruikt voor Charles Leclerc. De Ferrari-coureur is nog altijd woedend over het gevecht in bocht vier, waar volgens hem een vrijwel zekere één-twee voor de Scuderia werd weggegooid. Hamilton ziet geen gebrek aan ervaring bij zijn teamgenoot, maar wijst naar iets veel fundamentelers: de mentaliteit waarmee Leclerc het duel aanging.
Hamilton zag de problemen volgens eigen zeggen al voordat hij überhaupt naar Ferrari kwam. “Toen ik nog bij Mercedes reed, heb ik meerdere races gezien waarin Charles en Carlos zo hard met elkaar aan het vechten waren dat degene voor hen gewoon wegreed”, zegt hij. “Terwijl ze eigenlijk de snelheid hadden om die race te winnen.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton werd tweede in Mexico.
De zevenvoudig wereldkampioen vindt echter dat de situatie in Mexico van een andere orde was. “Het is één ding als dat gebeurt wanneer je vierde en vijfde rijdt”, stelt Hamilton. “Maar als je eerste en tweede ligt en daardoor de overwinning verliest, dan is dat significant.” Daarmee verwijst hij rechtstreeks naar de openingsfase waarin Ferrari de wedstrijd volgens hem volledig in handen had.
Leclerc kan zich volgens Hamilton bovendien niet verschuilen achter een gebrek aan ervaring. Toen hem werd gevraagd of de Monegask simpelweg nog niet gewend is om binnen een team om overwinningen te vechten, was Hamilton resoluut. “Die jongen is 28 jaar oud, dus ik denk niet dat het iets met leeftijd te maken heeft.”
Hamilton weet waar het misgaat bij Leclerc
Hamilton legt de oorzaak ergens anders. “Ik denk dat het een mentaliteitskwestie is”, zegt hij. Daarna volgt een bijzonder harde typering van wat hij bij zijn teamgenoot denkt te hebben gezien. “Het is zoiets als: do or die. Of ik win, of niemand van ons wint.” Volgens Hamilton hoort dat binnen Ferrari simpelweg niet te gebeuren. “Zo zou het niet moeten zijn. Wij hadden daar die één-twee moeten pakken.”
De Brit zet daar zijn eigen aanpak tegenover. Hij verwijst naar Silverstone, waar hij volgens eigen zeggen eveneens vol in het gevecht had kunnen gaan. “Ik had daar ook volledig kamikaze op hem kunnen gaan en hem eraf kunnen rijden”, zegt Hamilton. “Dan hadden we de overwinning als team weggegooid. Maar in plaats daarvan stond het teamresultaat er.”
Hamilton is juist daarom zo gefrustreerd over Mexico. De Ferrari-coureur benadrukt dat hij bereid is zijn eigen ambities ondergeschikt te maken wanneer het grotere belang daarom vraagt. “Voor mij voelt het goed dat het team zoiets kan meemaken”, zegt hij. “Ik hoop alleen dat we in de toekomst naar een betere situatie en een betere manier van samenwerken toe kunnen werken.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton en Leclerc kwamen elkaar tegen in de openingsfase.
De vergelijking met zijn turbulente jaren bij Mercedes kwam vervolgens vanzelf ter sprake. Hamilton heeft eerder zware interne gevechten meegemaakt, vooral naast Nico Rosberg. “Ik heb bij Mercedes veel ergere periodes gehad”, erkent hij. “Er zijn echt heel slechte momenten geweest.” Toch ziet hij niet dat Ferrari fundamenteel anders probeert om zulke spanningen te beheersen.
Vasseur krijgt daarbij nog enig krediet van Hamilton. “Ik denk dat het bij Mercedes goed werd gemanaged en ik denk dat Fred zijn best doet”, zegt hij. De Brit onthult ook dat zijn teambaas hem vlak voor de race nog opzocht. “Fred kwam voor de race met me praten en volgens mij was hij nerveus. Hij wil natuurlijk gewoon dat zijn twee coureurs het goed doen.”
Hamilton heeft een duidelijke mening
Hamilton vindt echter dat verantwoordelijkheid twee kanten op moet werken. “Als ik van achteren kom, alle risico’s neem en we daardoor als team verliezen, dan heb ik volgens mij iets uit te leggen”, stelt hij. “Want dat raakt ontzettend veel mensen.” In Mexico voelde hij dat de situatie precies andersom lag. “Ik lag aan de leiding en het was gewoon onnodig.”
Ferrari had volgens Hamilton zonder het onderlinge gevecht een veel groter resultaat kunnen pakken. “We hadden vandaag heel eenvoudig die één-twee kunnen hebben”, zegt hij. “Dat zou enorm zijn geweest voor het team en voor iedereen in de fabriek die zo hard heeft gewerkt om deze upgrades naar de auto te brengen.”
Hamilton eindigt vervolgens met misschien wel zijn pijnlijkste boodschap richting Ferrari. Hij weet niet of er intern daadwerkelijk consequenties of nieuwe afspraken zullen volgen. “Ik weet eigenlijk niet wat er nu gedaan gaat worden”, zegt hij. “Want tot nu toe is er eigenlijk niets gebeurd. Dus ja, we zullen zien.”
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Helemaal mee eens. Hamilton gaat echter ook niet vrijuit. Die rijdt echt alleen maar voor zichzelf, al doet hij net alsof het niet zo is. Hij rijdt voor het team, zolang alles maar gaat zoals hij wil. Deze race maakte weer eens duidelijk dat hij geen centimeter zal gevenaan zijn medecoureur bij het team, dan wel zijn spiegels absoluut niet gebruikt.
wg02-11-2026 - PR-praatjes van Toto om de aftocht van een slechte verliezer, een bad loser, onder het tapijt te schuiven. Net zo'n bad loser als Norris, trouwens.
wg02-11-2026 - Dit geeft precies aan hoe nep die hele Hamilton is. Zodra hij een teamgenoot heeft die een beetje weerstand biedt wordt het hem te veel. Hij moet zelf maar eens volwassen worden. 42 jaar is die maar gedraagt zich als een kind van 4 dat zijn lolly niet gehad heeft. Leclerc zat er met zijn wiel al voor dankzij slecht uitkomen van Hamilton. Het was Hamilton zijn fout die Leclerc de ruimte niet gaf waar hij recht op had. Hij ging zelf mee buiten de baan en duwde Leclerc buiten de baan. Het was zijn eigen fout door zijn eigen ego dat dit plaatsvond. Alleen wil de media hier natuurlijk niet aan en worden daardoor hij en zijn fans nog vervelender dan ze al zijn. Later probeerde hij het weer bij Verstappen met een bezopen actie terwijl hij er nooit naast zat. Fout in beginsel ligt bij Ferrari. Anderhalf jaar reed Leclerc hem het snot voor de ogen en plots passen ze de remmen aan waar Leclerc alle moeite mee had. Het was de periode dat bepaald moest worden of er wel of niet verlengd moest worden met Hamilton en schijnbaar wil Ferrari dat rechtvaardigen met het oog op commerciële doeleinden. Daarnaast heeft hij helemaal niet het recht om van Leclerc te verwachten dat hij even voor hem aan de kant gaat. Want onlangs 5 uitvalbeurten ligt Leclerc maar 14 punten op hem achter en ook gisteren was Leclerc de snellere, totdat na de rode vlag Leclerc op de meest ongelukkige startplek P2 moest starten. Sinds zijn overwinning in Barcelona (na tussenkomst van een VSC) is hij überhaupt maar 3 keer sneller dan Leclerc geweest. 1 keer door een uitvalbeurt van Leclerc en 2 keer door tussenkomst van een rode vlag of SC toen Leclerc voor lag.RB2302-11-2026
- “De Mercedes-coureur bleef dicht genoeg achter Verstappen om op het rechte stuk de druk volledig op te voeren. “Lewis zat dichtbij genoeg om te denken: ja, hij gaat het doen.” De Mercedes-coureur ?
MaxMaximaal02-11-2026 - Ja, die nr1 op zijn wagen was vooral best zielig en grappig. Hij probeert in werkelijk alles Max te kopiëren, maar dan wel een hele goedkope versie daarvan. Vraag me af of er uberhaupt iemand te vinden is, die hem een waardig kampioen vond. Want in zijn rijstijl als in zijn gedrag is het vooral een hele verwende paydriver.SennA02-11-2026
- Grappig, dat hadden Ferrari en RBR dit jaar ook niet en die coureurs maakte toch veel meer indruk. Norris is zonder de hulp van zijn team een prima midfielddriver, meer is het niet.SennA02-11-2026

















