Hamilton legt bom onder Ferrari na duel met Leclerc in Monza: "Bij dit team zijn er geen regels"

De frustratie bij Hamilton zat na afloop duidelijk diep. Hij wilde aanvankelijk weinig kwijt over het incident zelf, maar maakte vervolgens wel duidelijk dat hij vindt dat Ferrari heldere afspraken nodig heeft tussen zijn coureurs. Daarbij verwees hij nadrukkelijk naar zijn periode bij Mercedes, waar volgens hem schriftelijke regels bestonden over hoe teamgenoten met elkaar mochten racen. Bij Ferrari ontbreekt zo'n duidelijk kader volgens Hamilton momenteel.

Wanneer Hamilton wordt gevraagd naar zijn confrontatie met Leclerc bij de start, probeert hij het aanvankelijk kort te houden. "Er valt niet heel veel over te zeggen", stelt de Ferrari-coureur tegen onder meer F1Maximaal.nl. Toch laat hij vervolgens weinig twijfel bestaan over zijn oordeel. "Het was heel slecht voor het team. Daardoor kwamen we allebei veel verder naar achteren terecht." Daarna probeerde Hamilton naar eigen zeggen vooral zijn hoofd leeg te maken en opnieuw aan zijn race te beginnen.

Leclerc stelde na afloop zelf dat beide Ferrari-coureurs tijdens de eerste bochten te ver waren gegaan. Hamilton kijkt daar anders naar en wijst specifiek naar de tweede bocht. "Ik lag voor in bocht twee", benadrukt hij. Over de verdere discussie wil Hamilton voorlopig niet in het openbaar uitweiden. "We zullen het achter gesloten deuren bespreken", zegt hij over de afspraken en gebeurtenissen binnen Ferrari.

De Brit maakt vervolgens duidelijk dat dit volgens hem onderdeel is van een breder probleem. Hamilton werd gevraagd of Ferrari-fans zich zorgen moeten maken over de manier waarop de twee teamgenoten tegen elkaar racen. "Ik race niet vuil", reageert hij stellig. "Ik heb altijd schoon en eerlijk geracet en altijd ruimte gelaten. Dus ik denk niet dat ze zich wat mij betreft zorgen hoeven te maken."

Hamilton benadrukt dat hij sinds zijn komst naar Ferrari juist heeft geprobeerd om voorzichtig om te gaan met Leclerc. "Ik ben bij dit team gekomen en heb geprobeerd respectvol met de ruimte om te gaan en het team zeker niet in gevaar te brengen", vervolgt hij. "Daar blijf ik achter staan. Ik kan alleen over mijn eigen kant spreken." Daarmee legt Hamilton zichtbaar de nadruk op wat hij zelf tijdens de interne duels probeert te doen.

Het grootste pijnpunt lijkt voor Hamilton echter te zijn dat Ferrari geen duidelijke afspraken heeft vastgelegd over de onderlinge strijd. "Het komt neer op rules of engagement", legt hij uit. "Toen ik bij Mercedes reed, hadden we schriftelijke regels over hoe we met elkaar moesten racen." De Brit erkent dat het daar met Nico Rosberg soms ook misging, maar ziet de duidelijke richtlijnen uit die periode nog altijd als een belangrijk verschil.

"Er waren natuurlijk een paar momenten tussen mij en Nico, maar meestal ging het goed", vervolgt Hamilton. Bij Ferrari is de situatie volgens hem anders. "Hier zijn er geen regels en ik denk dat dat iets is wat we moeten proberen op te lossen." Daarmee lijkt de zevenvoudig wereldkampioen rechtstreeks om duidelijkere afspraken te vragen voordat een nieuw duel tussen hem en Leclerc opnieuw punten kost.

Hamilton legt de verantwoordelijkheid voor dergelijke veranderingen bovendien nadrukkelijk bij de leiding van Ferrari. Wanneer hem wordt gevraagd wat er operationeel anders moet, wijst hij naar teambaas Frédéric Vasseur. "Uiteindelijk begint het bovenaan", stelt Hamilton. "De beslissingen werken van boven naar beneden door, dus het begint bij Fred." Volgens de Brit kan Ferrari niet dezelfde werkwijze blijven volgen als die telkens tot vergelijkbare problemen leidt.

"Je kunt maar zoveel zeggen, je kunt maar zoveel pushen en het van de daken schreeuwen", zegt Hamilton. "Als je hetzelfde pad blijft volgen, krijg je hetzelfde resultaat. En het voelt alsof we steeds hetzelfde resultaat krijgen. We moeten dingen veranderen, want dit helpt ons niet vooruit." Toch wil Hamilton voorkomen dat zijn kritiek wordt gezien als een aanval op het team. "Ik probeer uit alle macht dit team te helpen komen waar het moet zijn. Vandaag was simpelweg niet goed genoeg."