
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Red Bull Racing kennen vooralsnog niet de start waarop ze hadden gehoopt in 2026. Het team van Laurent Mekies heeft de auto niet waar ze hem willen hebben, en daarom blijven goede prestaties uit. In de eerste drie races was een zesde plaats de beste eindklassering, terwijl ze in voorgaande jaren meededen om de overwinningen. Toch is Mike Hezemans van mening dat de sfeer binnen de renstal nog altijd goed was.
Red Bull ontwikkelde in 2025 lang door, en dat kan volgens Laurent Mekies er best voor hebben gezorgd dat de startpositie voor dit jaar wat minder was. Verstappen lijkt dan ook enorm ontevreden over het gevoel in de auto, maar ook heeft hij een hekel aan de reglementen op het moment. De FIA kwam al met wijzigingen voor de aankomende race in Miami, dus het is nog even afwachten wat het effect zal zijn.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull hoopt op snelle verbeteringen.
Gianpiero Lambiase kondigde zijn vertrek al aan bij Red Bull Racing, en er zijn al genoeg namen die de engineer van Verstappen voorgingen. Hezemans heeft er toch nog wel vertrouwen in dat het team terug kan komen. "Ja, luister, vorig jaar hebben ze het ook gedaan. Alleen nu hebben ze het probleem dat ze het eigenlijk twee keer moeten doen: met de motor én met de auto", zo begint hij tegenover RaceXpress.
Red Bull weet wat er moet gebeuren
"Vorig jaar wist je in ieder geval zeker dat het niet aan de motor lag, want die was gewoon top, daar werden ze niet voor niets meerdere keren wereldkampioen mee. Dus nu is het wel echt moeilijk om dat zo even in te halen", legt hij duidelijk uit. "Maar goed, Red Bull is natuurlijk wel een team dat zeven keer wereldkampioen is geworden. Dus ik denk wel dat het goed komt, alleen het gaat wel lang duren", moet Hezemans eerlijk bekennen.
Hezemans kaart aan dat het niet om één persoon draait, maar om het hele team. "Dat klopt, daar heb je honderd procent gelijk in. Maar je weet hoe het gaat: het draait altijd om een heel team. Kijk naar Adrian Newey, die zit nu bij Aston Martin F1 Team en dat gaat ook nog niet meteen geweldig. Terwijl hij misschien wel de beste ontwerper ooit is, dus het is nooit één persoon", legt de coureur uit. "Ik hoop in ieder geval dat Red Bull weer wat dichterbij komt."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De interviewer legt voor of de sfeer binnen Red Bull niet weg is, maar daar heeft Hezemans een stellig antwoord op. "Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Als ik op de baan rondloop, merk je daar eigenlijk niks van. Ik zit natuurlijk niet echt binnen in het team, maar van buitenaf lijkt het gewoon goed te gaan. Ik denk dat ze dat intern best goed op orde hebben", zo verklaart hij. Wel verklaart hij dat het missen van prominente namen effect heeft. "Je zou zeggen van wel."
Hezemans gaat naar Miami voor de race, ook omdat hij daar woont. Hij kijkt uit naar het weekend. "Ja, top. Ik vind Miami echt leuk, ik woon er niet voor niets. Als je de juiste plekken kent, is het geweldig. De toeristische dingen zijn wat minder, en het is natuurlijk een beetje nep met die haven zonder echt water", zo verklaart hij. We gaan zien hoe Red Bull Racing en Verstappen het ervan af gaan brengen aankomend weekend.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026 - Max opdringerig? Dat lijkt me niet helemaal de juiste vertaling. In het originele interview zal het woord ‘pushy’ wel genoemd zijn. Daarmee zal eerder ongeduldig, vasthoudend of dwingend bedoeld worden. Opdringerig in ieder geval niet…
Mirko05-11-2026
















