Voor George Russell was de Grand Prix van Qatar een ware
achtbaan. De jonge Brit kwam in de eerste ronden in een incident terecht met zijn
teamgenoot, Lewis Hamilton. Ondanks deze tegenslag wist Russell terug te
vechten naar een vierde plek. Trackside Engineering Director Andrew Shovlin
deelt in de Race Debrief op het officiƫle Youtube-kanaal van Mercedes zijn inzichten in de race van Russell en werpt een blik op wat ons te
wachten staat in Austin. Na het chaotische incident in de eerste ronde van de race,
waarbij Russell en zijn teamgenoot
Lewis Hamilton elkaar van de baan afreden,
leek het erop dat alle kansen op een goed resultaat voor Russell waren
vervlogen. Volgens Shovlin had het team geen hoop dat Russell nog erg hoog zou eindigen.
Aanvankelijk waren de verwachtingen bescheiden. āDe eerste
voorspellingen gaven aan dat we ergens in de punten zouden eindigen, maar niet
veel punten zouden scoren.ā Het team werd geconfronteerd met de uitdaging om de
schade te beperken en toch enige punten veilig te stellen.
Mercedes had geluk
dat na het incident de auto van Russell had. Naarmate de
race echter vorderde, begon het team van Mercedes meer hoop te krijgen op een
hogere finishpositie. āTijdens de race, werden die voorspellingen steeds beter
en gaven uiteindelijk aan dat we op de vierde plaats zouden eindigen.
Maar hoe was Russell in staat om zo'n indrukwekkende
comeback te maken? Shovlin verklaart: āKort gezegd: hij kon inhalen. Hij wist
enkele belangrijke auto's vroeg in de race voorbij te gaan.ā De jonge coureur
toonde na het incident vastberadenheid door meerdere concurrenten te passeren
en zich snel naar voren te werken. Ook bleek later dat
Mercedes een enorm
racetempo had. āDit merkten we zodra hij in vrije lucht terechtkwam. Toen pas
konden we zien dat onze racesnelheid eigenlijk heel goed was.ā Dit was de
sleutel tot zijn opmars en het maakte het mogelijk om talloze plaatsen goed te
maken.
Bovendien verdient het strategieteam van
Mercedes volgens Shovlin
alle lof voor hun inspanningen, ondanks dat het er allereerst op leek dat de race
van de Mercedes-coureur voorbij was. āZe hebben de race opnieuw weten te optimaliseren.
Ze probeerden het beste te maken van een lastige situatie, en de vierde plaats
was een geweldige beloning voor hun inspanningen.ā
Vooruitblik op Austin: 'Hopelijk strijden we voor een podiumplaats'
Terwijl de Grand Prix van Qatar tot het verleden behoort,
richten de teams en coureurs hun blik alweer op de volgende uitdaging, de race
in Austin. Shovlin werpt een vooruitblik op de aankomende race en de
uitdagingen die het circuit met zich meebrengt. āHet is een heel ander circuitā,
merkt Shovlin op. Hij wijst op het agressieve wegdek en de gevoeligheid van de
banden voor oververhitting als potentiĆ«le zorgen. āOnze zorg daar zal waarschijnlijk de hogesnelheidsprestaties
zijn. Daar lijken Red Bull en McLaren bijzonder sterk te zijnā, voegt Shovlin
hieraan toe.
Desondanks put het team hoop uit het feit dat het circuit
van Austin voldoende bochten met lage snelheid heeft, waarin
Mercedes eerder
dit seizoen sterk presteerde. Ter afsluiting laat Shovlin weten dat Mercedes
een duidelijk doel voor ogen heeft. āHet is moeilijk om precies te weten waar we
zullen staan, maar ons doel is om daarheen te gaan en hopelijk te strijden voor
een podiumplaats.ā