
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is na afloop van de tweede vrije training dieper ingegaan op de kwestie tussen Red Bull Racing en Aston Martin. De groene bolide verscheen op vrijdag met sidepods die behoorlijk veel op die van de energiedrank-fabrikant leek. Het zorgde al voor veel reuring binnen de paddock en Horner heeft zich er nu ook over uitgelaten. Hoewel hij zich gevleid voelt, gaat zijn team wel onderzoeken of alles wel legaal is gegaan.
In gesprek met Sky Sports gaat de Britse teambaas in op de mogelijke kopie die Aston Martin op haar auto heeft geplaatst in Barcelona. 'Imitatie is de grootste vorm van vleierij aan het eind van de dag. Het is geen toeval dat een paar mensen van Red Bull naar Aston Martin zijn overgestapt in de winter aan het begin van het seizoen', zo suggereert hij dat de medewerkers informatie hebben meegenomen. 'De FIA heeft ons er al vroeg in de week op geattendeerd, toen ze zeiden dat we een auto hebben die opmerkelijk veel op die van hen lijkt.'
'Dat doet onmiddellijk alarmbellen rinkelen', aldus Horner. 'Wat toegestaan is en wat we overal in de paddock zien, is personeel dat van team naar team verhuist. Wat ze in hun hoofd meenemen, dat is toegestaan, maar wat niet toegestaan is en wat we niet zouden accepteren, is als er enige overdracht van intellectueel eigendom heeft plaatsgevonden', zo stelt de teambaas van Red Bull Racing. Horner laat dan ook weten zeker niet te schromen actie te ondernemen als er illegale overdrachten hebben plaatsgevonden.
'We zullen niet onthullen hoever we bepaald personeel onderzocht hebben, maar een schending van intellectueel eigendom is een strafbaar feit. We investeren er miljoenen en miljoenen in. We zullen een intern onderzoek instellen. We hebben onze eigen software beveiligingen en we weten precies waar naar gekeken wordt en waar het wordt gecontroleerd. Het is de taak van de FIA om ervoor te zorgen dat er geen overdracht is van intellectueel eigendom en misbruik ervan.'
Reverse engineering door Aston Martin niet mogelijk
De suggestie dat Aston Martin het concept heeft nagemaakt na het zien van die van Red Bull Racing lijkt de Brit onwaarschijnlijk. 'Het uiterlijk hiervan is pas een maand of wat geleden vrijgegeven en het werk is al lang geleden begonnen. Daarom zeg ik dat de updates toen nog niet gezien zijn. Dus, er kan geen sprake zijn van reverse engineering vanaf een foto omdat het niet bestond op onze auto. In werkelijkheid gaat het om het precedent dat het schept.'
Red Bull Racing heeft er waarschijnlijk geen last van dat Aston Martin het concept heeft gekopieerd, maar vooral voor de teams in het middenveld en dus de concurrenten van het Britse team is het oneerlijk, aldus Horner. 'Voor ons is het niet zo'n groot probleem, tenzij Aston Martin ons gaat verslaan, maar voor de teams in het middenveld kan het wel degelijk van invloed zijn. We willen er zeker van zijn dat het intellectuele eigendom beschermd is.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















