
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is begonnen met het schrijven van een column voor Red Bull. Hiermee probeert hij fans van het team en de sport op de hoogte te houden van de ontwikkelingen binnen de sport. Deze week staat in zijn column het budgetplafond centraal.
'Geld is momenteel een populair onderwerp in de sport. Het probleem is dat het zó veel om het budgetplafond gaat dat men de achterliggende gedachte uit het oog verliest', zo opent de Red Bull Racing-teambaas.
Horner licht toe: 'Het is namelijk zo dat Formule 1-teams altijd hun volledige budget uit zullen geven, plus tien procent extra. Het is onmogelijk om de uitgaven van Ferrari te vergelijken met die van Haas of de uitgaven van Mercedes met die van Racing Point. Zelfs bij Red Bull Racing en AlphaTauri kan dit niet.'
'Deze verschillende teams hebben allemaal een volledig andere kostenstructuur en andere businessmodellen', weet Horner. Een structuur creëren waarin elk team zich aan dezelfde voorwaarde moet houden is volgens Horner dan ook niet realistisch.
Horner benadrukt idee voor klantenauto's
Horner stelde in plaats daarvan voor om met 'klantenauto's' te werken. Aan het einde van het seizoen verkopen de topteams hun volledige auto's aan klanten, zo besparen de kleinere spelers in de sport veel geld: 'De voornaamste drijfveer achter de toenemende kosten zijn namelijk R&D-kosten die gemaakt worden voor het ontwerpen en produceren van een Formule 1-bolide.'
Hij stelt dat er meerdere manieren zijn om tot een kostenbeperking te komen in de sport: 'Als het primaire doel is om competitief te zijn en de kleinere teams te helpen, met name tijdens deze crisis, dan sta ik er voor open om onze auto na de Grand Prix van Abu Dhabi in zijn geheel te verkopen.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026













