Horner vindt verschil tussen Verstappen en Pérez te verwaarlozen: 'Wat hij verliest, wint hij op andere vlakken'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing-teambaas Christian Horner bespreekt de dag na afloop van de tweede vrije training op Monza. Horner geeft aan dat ze de verschillende niveaus van downforce hebben getest en mede daardoor een productieve dag hebben gehad. Vanwege een andere vloer onder de bolide van Sergio Pérez, is zijn auto wat instabieler, wat zorgt voor grotere onderlinge verschillen bij de Oostenrijkse renstal. Horner vindt dat dit te verwaarlozen is.
Met een rustige tweede trainingssessie sluit Max Verstappen de dag af op de tweede stek. Zijn tijden zagen er goed uit, al dook Ferrari-coureur Carlos Sainz nog wel onder zijn snelste tijd door. Het uiteindelijke verschil tussen de twee heren is iets meer dan een honderdste. Het verschil dat grotere zorgen opwekte, was het verschil tussen Verstappen en teamgenoot Pérez. Hij kon niet goed meekomen met de tijden van de top vier, en bleef achter. 'Onze dag was best prima', begint Horner bij het Britse Sky Sports. 'Max is blij, Checo is onderweg daar naar toe. We hebben verschillende afstellingen in de downforce getest, we zullen waarschijnlijk een spannende race krijgen zondag.'
De Brit vervolgt dat het team een beetje uit balans is, wat komt doordat Pérez een andere vloer onder de auto heeft dan Verstappen. Hierdoor breekt de auto wat sneller uit, en zijn zijn rondes instabieler. 'We zijn wat out of sync', vervolgt de teambaas. 'Maar dat onderlinge verschil is te verwaarlozen. We moeten ook om het budget blijven denken, zodat we in de toekomstige races beide coureurs een nieuwe vloer kunnen geven. Wat Checo verliest vanwege de vloer, wint hij op andere vlakken. Het is uiteindelijk minder dan een tiende', stelt Horner. 'Daarnaast hebben we strategisch gekozen om hier nog een penalty voor een onderdelenwissel te nemen, na advies van onze motorenpartner. Die vijf plekken zijn zo heel erg nog niet.'
Horner herhaalt: 'De focus ligt op een Red Bull technology engine'
Eerder vandaag heeft Horner zijn zegje al gedaan over de afgeblazen deal met Porsche. Een tijdje leek het erop dat Porsche en Red Bull zouden gaan samenwerken vanaf 2026, maar het is inmiddels definitief dat dit niet doorgaat. De Britse teambaas had aangegeven dat Red Bull zich gaat focussen op Red Bull Powertrains. 'We hebben de beste mensen in huis gehaald en in 54 weken een complete fabriek opgebouwd, we hebben een Red Bull-motor gebouwd. De kant die Porsche op wilde viel niet samen met onze toekomstige plannen. Hoe dan ook verandert dit voor ons niks, de focus ligt op een Red Bull technology engine, wat een spannend, nieuw hoofdstuk is', aldus Horner.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Grazie! 👌
peterheijnen3307-11-2026 - Vandaag is het programma Kassa, spookremmen? (autos die zelf 'out of the blue ' volop in de remmen gaan)... Nu dus ook AI zelflerend rotzooi in de 'moderne' Formule 1 auto's pff, dat wil je toch niet als coureur???
Tiras07-11-2026 - Toevallig volgde ik een datascherm van de F1 waarin je de mini sectoren kon volgen. Sector 1 was paars en sector 2 waren ook vele mini sectoren paars tot dat moment. Dus het had er wel alle schijn van. Maar wat een drama achteraf inderdaad. Eerlijk gezegd kan ik beide (Norris en Russel niet uitstaan). Het was dus vandaag voor pole kiezen tussen 2 ratten die er stonden door meer geluk dan wijsheid.RB2307-11-2026
- Voor zover ik weet worden de straffen pas na de kwalificatie opgelegd, dus je krijgt Idd de pole vermelding, maar je start er nietBellaBenni07-11-2026
- Russell speelt nu wel heel graag de slachtoffer-rol in dat interview pfff. Vraag me af of het een pole rondje was als hij vast zat achter en gehinderd werd door Albon.BellaBenni07-11-2026
- Dan sla ik liever een beurtje over.
Supermax-07-11-2026 - Norris krijgt pole cadeau door alle gridstraffen en coureurs die opeens hun ronde afbraken min of meer. En ook omdat hij als laatste zijn ronde aanvang en als enige 2 rondes reed. Prima zo gaat het soms maar sommige maken er meer van dan het is. In het commentaar hok bij viaplay hadden ze een paar schone onderbroeken nodig. Het zat hem vooral mee. Ook de rode vlag die hem gered heeft eind Q2. Maar zodoende krijgt de slang die het achter zijn ellebogen heeft en vorige week de pole van Verstappen verziekte de pole cadeau. Verder hoop ik dat Antonelli hem morgen opvreet in bocht 1. Verstappen stapte na Q1 uit. Hij had omgerekend meer plekken straf dan Hamilton dus maakte het niet veel uit. Verder een hele leuke top 10, met Lawson en Hulkenberg startend op p3 en p4. Verder leuk aangevuld met Albon, Alonso en Bearman. Dan de fia nog. Eerst eindeloos wachten en dan op het moment dat het regen toeneemt de auto's alsnog de baan op sturen. Maar volgens de heren commentaar moesten we hiervoor veren bij se fia in de reet steken.RB2307-11-2026
- Nee een ordinaire Corona … 🍺
MaxMaximaal07-11-2026 - Is dat een Lambretta?
Supermax-07-11-2026 - Ja, dat is euh.... 🤡
peterheijnen3307-11-2026

















