
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner is door het dolle heen met één van de belangrijkste polepositions uit de carrière van Max Verstappen. De Red Bull-coureur wist Lewis Hamilton te verslaan, waardoor de Brit naast Verstappen start op plek twee. Veel is te danken aan Sergio Perez, die zorgde voor een belangrijke slipstream voor Verstappen op het rechte stuk. Daar won hij een paar tienden mee.
'We hebben vanmorgen nog overlegd over een slipstream', begint Horner in gesprek met Sky Sports. 'Ook hebben we gekozen voor minder downforce, want dat was de enige manier om op het rechte stuk de strijd gelijk te trekken. Q2 ging het beter, maar blokkerende mediums dwong ons op de softs. Vervolgens was het Checo die hielp met de slipstream op het rechte stuk. Absoluut teamwork deze zaterdag.'
'Slipstream hielp zeker geen halve seconde'
Met de ronde die Verstappen eruit wist te persen, is Horner enorm tevreden. 'Ik denk dat het een van Verstappens beste ronden van het jaar is', is de teambaas van Red Bull van mening. 'Ook zonder slipstream had hij op die tijd kunnen zitten. Die slipstream heeft hem misschien een tiende of twee opgeleverd, maar zeker geen halve seconde. Verstappen heeft alles gegeven. Het is verrassend dat Mercedes niet kon terugslaan in die laatste ronde, deze poleposition hebben we te danken aan Max.'
Volgens Horner rijdt de Nederlander 'met passie'. 'En Pérez heeft een ronde opgeofferd voor zijn teamgenoot. Meer dan dat kan je niet vragen.' Doordat Red Bull voor een andere strategie heeft gekozen, weet Horner niet wie er in het voordeel zal zijn. 'Het is 50/50. Wij vinden het niet vervelend om op de softs te starten. De medium is iets robuuster, maar degradatie gaat tijdens de race interessant zijn.'
'Wij beginnen aan de schone kant'
'We moeten tijdens de race zo goed mogelijk rijden', vervolgt Horner over de laatste zondag van het seizoen. 'Hopelijk zal dat voldoende zijn om Hamilton te verslaan. Hij heeft veel coureurs op zachte banden om zich heen. Daar zal hij de eerste ronden wel zoet mee zijn. Wij beginnen aan de schone kant met een betere band. We moeten ons richten op onszelf', besluit Horner.
Lees ook
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026

















