
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Hülkenberg kan de ommekeer van Haas dit seizoen bijna niet geloven. De coureur van de Amerikaanse renstal scoorde voor het tweede weekend op rij acht punten en dat is volgens hem ook totaal niet onverdiend. Hiermee lijkt Haas een bepaalde consistentie te pakken te hebben die belangrijk is in de strijd om de vijfde plek in het constructeurskampioenschap. Voorlopig heerst de blijdschap bij het jongste team van de Formule 1-grid.
Hülkenberg kent dit jaar een prima seizoen. De Duitse coureur scoorde al 22 punten voor het team van Haas. Na een uitstekende Grand Prix van Oostenrijk, ging het ook op Silverstone prima voor Hülkenberg. 'Het is natuurlijk heel fijn om met acht punten beloond te worden', wordt de Haas-coureur geciteerd door Motorsport.com. 'Het is nu al het tweede weekend op rij dat ik zesde ben geworden. Het is onverwacht, maar ik denk dat het wel verdiend is. We hebben er hard voor gewerkt en alles goed gedaan, geen fouten gemaakt en een goede strategie toegepast.'
Haas lijkt opwaartse trend gevonden te hebben
Vorig seizoen werd de Amerikaanse renstal opnieuw laatste in het constructeurskampioenschap. De eerste jaren van Haas waren nog positief, maar na 2018 ging alles bergafwaarts. Nu lijkt er progressie te zitten bij het team van Hülkenberg en Kevin Magnussen. 'Het beste is nog dat de updates die we nu hebben, serieus iets met de performance van de auto doen. Ik denk dat we daarom écht in gevecht kunnen voor de vijfde plek in het constructeurskampioenschap. Ik denk dat we daar nu echt bij horen. Dit seizoen zijn we vrij constant, daar kunnen we van profiteren.'
Aston Martin en Visa Cash App RB staan nog voor Haas in de strijd om de vijfde plek. Gezien de laatste jaren zal de Amerikaanse renstal ook met iets minder genoegen nemen. De tevredenheid is in ieder geval groot bij Hülkenberg, die het team aan het einde van het seizoen wel zal verlaten. 'Niemand had dit verwacht, maar we doen het net zo goed als de andere teams - en misschien zelfs beter. Ik denk dat dit ook wel wat van het circuit of het weekend afhangt, maar dat gaan we nog wel zien. Maar volgens mij is dit hoe dan ook een geweldige comeback story!', aldus de Duitser.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026

















