Na een paar seizoenen ervaren coureurs in de bolides te
hebben gehad, zal Haas in 2025 weer een rookie achter het stuur hebben. In 2021
had de Amerikaanse renstal een line-up van twee rookies, namelijk Mick
Schumacher en Nikita Mazepin, wat geen goede zet bleek te zijn geweest. Ayao
Komatsu weet echter zeker dat het Oliver Bearman een stuk beter af zal gaan
dan. Hoewel Schumacher ook geen potten wist te breken, ging het
Mazepin nog minder goed af. De Rus kreeg al snel de bijnaam Mazespin. In 2023 besloot
Haas met ervaren krachten
Nico Hülkenberg en
Kevin Magnussen verder te gaan, nadat
laatstgenoemde Mazepin al had vervangen in 2022 en Schumacher zijn stoeltje aan
het einde van dat seizoen verloor. Nu kiezen ze dus toch weer voor een rookie. ‘Elke
situatie is anders’, benadrukt Komatsu tegenover het Duitse
Auto, Motor und
Sport wanneer hem gevraagd wordt of Haas nu anders denkt over rookies.
De combinatie van Bearman en
Esteban Ocon is door Komatsu
gekozen, wat voor de teambaas een primeur was. De Japanner maakt ook meteen duidelijk
dat Mazepin en Bearman totaal niet van hetzelfde kaliber zijn. ‘Je moet
coureurs een omgeving bieden waarin ze
performance kunnen leveren’, zegt
Komatsu. Angst voor een Mazepin-scenario is er niet. ‘Je kunt Nikita Mazepin en
Ollie Bearman niet in dezelfde categorie stoppen’, meent de teambaas. ‘Dat is
nonsens. Ik zie echt potentieel in Ollie’, voegt hij er aan toe.
Matige Formule 2-klassering geen probleem
Bearman mag dan wel verzekerd zijn van een Formule 1-zitje,
in de
Formule 2 is zijn klassering niet geweldig. De Brit staat op de
vijftiende plek, maar hierbij moet wel vermeld worden dat hij in Saoedi-Arabië het
Formule 2-weekend moest laten schieten vanwege zijn plotselinge debuut in de koningsklasse.
Bij dat debuut pakte hij zes punten met de
Ferrari van
Carlos Sainz, die ervoor
zorgen dat hij momenteel nog steeds veertiende staat in het Formule
1-kampioenschap, waarbij hij dus zeven
full-time Formule 1-coureurs
achter zich laat.
Komatsu ziet de matige klassering van Bearman in de Formule 2
niet als probleem. Tijdens testritten en vrije trainingen zou hij al hebben laten
zijn waar zijn talent toe in staat is. ‘Ik heb er geen verklaring voor, want ik
weet niet genoeg van de Formule 2 en de sterke en zwakke punten van Prema’,
moet de Haas-teambaas toegeven. ‘Voor mij zijn de data van zijn stints tijdens
vrije trainingen van veel groter belang’, benadrukt de Japanner. ‘We hebben
alle informatie die we nodig hebben’, voegt hij er nog aan toe.
Bearman kijkt uit naar eerste Formule 1-seizoen
Bearman zit vol motivatie en enthousiasme in de aanloop naar
2025. Bovendien kijkt de Brit ernaar uit te kunnen werken met Komatsu. ‘Ik kon
het altijd al goed met hem vinden’, vertelt de jonge coureur. ‘Je kunt zien dat
hij een positieve impact heeft gehad op het team’, prijst hij zijn toekomstige
teambaas. ‘Ik kijk ernaar uit om nauwer met hem samen te werken, want enkel
vrije trainingen rijden is niet veel’, aldus Bearman, die bijna niet kan
wachten om aan de slag te gaan als Formule 1-coureur. ‘Ik heb er heel veel zin
in’, benadrukt de Brit, die Komatsu zeer dankbaar is voor deze kans.