
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharles Leclerc is van mening dat Red Bull Racing op Albert Park Street Circuit beter zal zijn dan Ferrari. Het circuit is gewijzigd en deze wijzigingen zijn volgens de Monegask in het voordeel van de concurrenten. Ook sluit hij niet uit dat de titelstrijd tussen hemzelf en Max Verstappen vlam kan vatten tegen het einde van het 2022-seizoen.
'Goed om weer terug te zijn. Eens zien hoe het gaat. Ik denk dat Red Bull op dit circuit wat sterker zal zijn dan wij', aldus de woorden van de Ferrari-coureur, die bij Sky Sports F1 vóór de eerste vrije training aangaf te vrezen voor de Oostenrijkse concurrenten. 'De nieuwe circuiteigenschappen lijken Red Bull iets beter te liggen.' In VT1 was het echter de Italiaanse renstal die beter uit de startblokken kwam.
De handdoek gooit Leclerc beslist nog niet in de ring. 'Ik denk dat alles mogelijk is wanneer we een perfect weekend draaien', benadrukt hij. Daar wil hij zich dan ook graag op richten. Na Australië staat Imola op de agenda, en op het Italiaanse circuit verwacht Leclerc dat Ferrari wél weer sterker zal zijn dan Red Bull.
Lees ook
Titelstrijd met Verstappen
Verwacht hij dat de titelstrijd met Verstappen vlam vat dit jaar? 'Je weet het nooit. Als we aan het einde van het jaar voor de titel strijden, neemt de spanning toe', weet hij. Dit zagen we in 2021 immers ook toen Lewis Hamilton het met de Nederlander uitvocht om de eindzege in de koningsklasse. 'Laten we kijken, ik weet het niet', geeft hij eerlijk toe.
Lees ook
Leclerc 2.0
Afgelopen weken is er in de media gesproken van 'Leclerc 2.0'. Met andere woorden: dit jaar is Leclerc aan het uitgroeien tot een betere versie van zichzelf, met name vergeleken met vorig seizoen. 'Ik hou niet van die opmerking, want dat is niet zo', meent hij volgens MotorsportWeek.
'Ik word elk jaar beter en die groei is lineair. Vorig jaar kende ik twee races (Monaco en Hongarije, red.) waar ik punten verloor buiten mijn eigen schuld om. Dat heb ik in het coureurskampioenschap gevoeld aan het einde van het jaar', concludeert hij. Hij verloor het op punten van Carlos Sainz, zijn teamgenoot, die zich in datzelfde jaar aansloot bij het team uit Maranello.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026















