Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad zegt niets te voelen van druk binnen de Formule 1 en binnen de constructie van het zusterteam van Red Bull Racing. De enige rookie van het Formule 1-seizoen zegt dat hij zijn droom al heeft waargemaakt en vergelijkt waar leeftijdsgenoten op dit moment staan. Hij kan alleen maar tevreden zijn. Lindblad vormt met
Liam Lawson het Formule 1-duo van Racing Bulls, het zusterteam van
Red Bull. In de afgelopen jaren heeft het laatstgenoemde team een lading aan coureurs vervangen, teruggezet naar Racing Bulls of zien vertrekken. Niemand kon in de buurt komen van
Max Verstappen, al lijkt de teamgenoot van de Nederlander,
Isack Hadjar, dit seizoen in de buurt te zitten. In de kwalificaties was hij in twee van de drie sessies sneller dan Verstappen, terwijl Lindblad ook één keer van de meer ervaren Lawson kon winnen op zaterdag.
Formule 1 op volle kracht? 'Dan ben je na race tien leeg'
De Racing Bulls-coureur staat qua punten nog wel achter Lawson, die met twaalf punten de tiende plaats in het wereldkampioenschap bezet. Lindblad staat elfde met vier punten, evenveel als Hadjar. Verstappen heeft er zestien, waardoor de twee teams vlak bij elkaar in de middenmoot staan. Tegenover
Motorsport.com zei Lindblad dat hoewel hij de droom leeft, een eerste jaar in de topklasse van de Formulesport niet makkelijk is. "Het is niet makkelijk om precies te weten hoe ik hiermee om moet gaan, omdat het mijn eerste seizoen in de Formule 1 is. Ik moet de juiste balans vinden tussen zoveel mogelijk leren en mezelf verbeteren, maar ook af en toe afstand nemen. Als je constant op volle kracht doorgaat, ben je tegen race tien al leeg."
Dit artikel gaat verder onder de afbeelding.
Lindblad tijdens het Grand Prix-weekend van Japan.
De Racing Bulls-coureur probeert naar eigen zeggen de balans te vinden tussen presteren en een rustmoment vinden. "Ik heb ook een paar dagen vrij genomen in Tokio om te ontspannen", zegt hij, verwijzend naar de eerdere double header in AustraliΓ« en China, de aftrap van het Formule 1-seizoen. "Het nadeel is dat ik al maanden niet thuis ben geweest. Sinds de test ben ik eigenlijk onderweg, dus na Japan kan ik gelukkig weer even naar huis."
Na de Grand Prix van Japan kregen de teams, coureurs en de hele sport een niet geheel onverwachte pauze. De situatie in het Midden-Oosten, waar oorlog wordt gevoerd en drones over de landen vliegen waar geracet zou worden, zorgde voor het wegvallen van de GP's van Bahrein en Saoedi-ArabiΓ«. Hierdoor ontstond er een gat in de kalender, want pas begin mei wordt er weer geracet in Miami. De tijd thuis krijgt Lindblad dus zeker, al zal hij genoeg moeten doen om zich weer voor te bereiden op de volgende Grand Prix.
Vertrouwen en tevredenheid bij Lindblad na seizoensopening
Als Formule 1-rookie is het altijd belangrijk om te presteren. Geen prestaties? Dan is je Formule 1-carrière mogelijk snel voorbij. Vooral bij Red Bull en Racing Bulls, waar de afgelopen jaren meer dan gemiddeld werd geschoven met de coureurs, zelfs tijdens het seizoen. Toch maakt Lindblad zich geen zorgen. "Die eerste races hebben me veel vertrouwen gegeven. Ik heb laten zien dat ik talent heb, dat ik snel ben en wat ik kan. Ik denk dat ik een paar sterke prestaties heb neergezet. Tegelijkertijd zijn er nog genoeg punten om aan te werken."
Red Bull is het team waar coureurs van het zusterteam graag naartoe willen, al presteert het topteam op dit moment niet als een topteam. Tegenover het hierboven genoemde medium zegt Arvid dat het zijn mindset niet verandert. "Waarom zou er druk zijn? Ik had als vijfjarige de droom om Formule 1-coureur te worden en heb mijn hele leven hard gewerkt voor deze kans. Ik ben er ook gewoon dankbaar voor. Ik leef mijn droom, dus ik heb niet het gevoel dat er druk zou moeten zijn. Uiteindelijk ben ik één van de 22 coureurs die in de snelste auto's ter wereld mogen rijden. Ik had nooit gedacht dat ik op mijn achttiende in Tokio zou zijn geweest. Mijn leeftijdsgenoten zitten op de universiteit, in hun eerste jaar", aldus Lindblad.