Marko beticht Mercedes van voorkennis: 'Anders kan je het niet verklaren'

'Ik was heel erg verbaasd toen ik hun vloer zag met die tweede steun', zegt Marko tegenover Motorsport.com. Uit angst voor protesten heeft Mercedes deze tweede vloersteun direct verwijderd. 'Toen de technical directive bekend werd gemaakt, was het duidelijk dat er niet genoeg tijd zou zijn om een dergelijk onderdeel op de auto te zetten.' De Oostenrijker denkt dan ook dat er iets niet helemaal eerlijk is gegaan. 'Anders kun je niet verklaren wat er is gebeurd.'

Meerdere belangrijke spelers binnen het team van Red Bull hebben hun kritiek al geuit over de technische richtlijnen. Christian Horner en Max Verstappen hebben al aangegeven dat ze het niet eerlijk vinden dat de regels midden in het seizoen aangepast worden. 'Ik ben het volledig met Max eens. Daar komt ook nog bij dat de FIA niet onze set-ups kan bepalen. Het veranderen van de rijhoogte betekent namelijk dat je de afstelling verandert en dat kan de FIA helemaal niet doen.'

Bovendien hebben Horner en Verstappen allebei ook al gezegd dat het vooral een probleem is voor Mercedes en dat zij deze zelf op moeten lossen. Marko sluit zich volledig aan bij deze mening. 'Het zou in ieder geval geen effect op andere teams moeten hebben. We hebben er al regels voor en die regels gelden voor iedereen. Als iemand het niet kan oplossen, dan is dat hun eigen probleem.' Daarbij geeft de Red Bull-adviseur aan dat er een simpele oplossing voor het probleem is: 'Je moet gewoon de auto hoger zetten.'

Marko beaamt dat Red Bull momenteel geen last heeft van porpoising. Toch is hij niet tevreden met de opgestelde technische richtlijnen. 'Te veel parameters zijn nog onduidelijk. Ik denk dat de FIA binnenkort met een nieuwe verduidelijking moet komen. Het gaat er bij mij eerlijk gezegd niet eens om of het goed of slecht voor ons uit zal pakken. Ik vind het gewoon niet correct om zoiets halverwege het jaar te doen. We moeten het nog maar zien.'

Tijdens het Grand Prix-weekend in Montreal zijn de teambazen om de tafel gaan zitten. Daar is het een en ander voorgevallen tussen verschillende teambazen, waarbij vooral Toto Wolff extreem boos werd. Marko heeft daar geen boodschap aan. 'Hij moet zelf weten hoe hij zich publiekelijk wil presenteren.' De Red Bull-adviseur ziet nu vooral dat de klachten van Mercedes averechts werken. 'Het kan als een boemerang terugkomen', concludeert Marko.