
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Motorsport-chef Helmut Marko zegt dat het een triest aanblik is om viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel momenteel gereduceerd te zien worden tot het achterveld bij Aston Martin. De Duitser won vier kampioenschappen met het Red Bull-team van Marko en dus kijkt de Oostenrijker pijnlijk naar de situatie van zijn voormalige pupil.
Vettel startte zijn 2022-campagne in Melbourne nadat hij de eerste twee races van het seizoen had gemist door corona. Maar het was een rommelig weekend voor de Duitser, hij werd geteisterd door technische problemen met zijn AMR22 en crashte in de kwalificatie en tijdens de race. Je zou kunnen denken dat de motivatie van Vettel langzaam maar zeker afbrokkelt door de tegenvallende prestaties van Aston Martin.
Maar Marko denkt dat zijn voormalige coureur de pijn eerder zal verdragen dan in een opwelling weg te lopen. De Oostenrijker gaf echter toe dat Aston zijn spel zo snel mogelijk moet verbeteren. 'In principe past stoppen midden in het seizoen niet bij het sterke karakter dat Vettel heeft', vertelde Marko aan F1-Insider. 'Maar er moet snel een verbetering komen vanuit het team, anders wordt het steeds moeilijker om gemotiveerd te blijven. Het doet in ieder geval pijn aan mijn ziel om een viervoudig wereldkampioen in zo'n situatie te zien.'
Aston Martin wil kampioenschap in 2025
Aston Martin-teambaas Lawrence Stroll maakte in 2021 vanaf het begin duidelijk dat zijn team wordt geleid volgens een vijfjarenplan dat van Aston Martin in 2025 een kanshebber voor het kampioenschap moet maken. Maar Aston Martins grimmige seizoensstart is een directe weerspiegeling van de slechte prestaties van de nieuwe generatie auto. De achterstand zal het team zeker niet helpen om zich te houden aan Strolls ambitieuze routekaart, die ook de bouw van een nieuwe ultramoderne fabriek omvat. Het complex wordt momenteel gerealiseerd in Engeland.
Van een afstand bekeken, suggereert Marko dat Aston Martin weliswaar op een solide financiële basis rust, maar dat het lijkt te ontbreken aan de 'cohesie en teamgeest' die vitale ingrediënten zijn om een Formule 1-team vooruit te helpen. 'Het is nog steeds een teamsport,' antwoordde Marko op de vraag om commentaar te geven op Aston Martins worstelingen. 'Je hebt teamgeest en cohesie nodig.'
Marko gaat ook verder in op de situatie bij zijn ingenieurs. Velen teams, waaronder Aston Martin proberen Red Bull-personeel weg te plukken. 'We hebben onze belangrijke mensen heel lang aan boord kunnen houden, ondanks vele pogingen tot stroperij, ook al waren sommige van die pogingen van Aston Martin succesvol. Maar het heeft geen zin om alleen individuele mensen te pocheren en dan te geloven dat je succesvol zult zijn.' Marko zinspeelde op de overstap van Dan Fallows, voormalig hoofd aerodynamica van Red Bull naar Aston Martin, die daar technisch directeur wordt van het team.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het verklaart wel zijn wispelturige gedrag destijds als steward. Op de baan voelde hij zich het mannetje, maar thuis had mevrouw de broek aan …
MaxMaximaal05-11-2026 - Chandhok, ik vergelijk Russell met een horloge waarvan de batterij bijna leeg is. Hij geeft nog wel twee keer per etmaal de juiste tijd aan, maar als je ergens exact op tijd moet zijn, dan kom je te laat …
MaxMaximaal05-11-2026 - Kan me nog wel herinneren, de Williams met de skirts. RIPBellaBenni05-11-2026
- En dat is toch iets wat Max Verstappen wel kenmerkt vind ik. Die zet zijn helm op, stapt in de auto, doet zijn ding en de rest kan hem geen moer schelen. Ik snap wel beter nu dat Rosberg er meteen mee gekapt is.mart2205-11-2026
- Nou heb ik nog niet eerder gehoord van een sportjournalist die de mening van zijn vrouw gebruikt om een stukje te kunnen schrijven. Had hij zelf geen inspiratie meer? of lukt het niet meer om bevestiging uit eigen vakkringen te krijgen
VeeWeetje05-11-2026 - Max eist van iedereen dezelfde inzet en het streven naar perfectie. Niet de makkelijkste, maar wel de meest integere manier om resultaat te behalen
VeeWeetje05-11-2026 - Dat geeft dus aan hoe moeilijk het is, om stoer te blijven en je écht niets aan te trekken van de wereld om je heen
VeeWeetje05-11-2026 - @Fernanda: dat is dus precies één van de competenties van een wereldkampioen. En niet alleen in het autoracen, de manier waarop je de verwachtingen van idereen managed, inclusief jezelf, is misschien wel net zo belangrijk, als de sportprestatie zelf.
VeeWeetje05-11-2026 - Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli 149 om 148. Dat net een mindere wagen. Met gelijke wagen blijf ik Max echt beter en meer kans geven op titels.Bassie104-11-2026
- Daar hebben we Herbert weer! Alles wat Max zei klopte precies, geen woord gelogen! Max bepaald de bezetting van de Racingbulls niet. Maar ja Engelse bias plus Herbert is duidelijk gif!Bassie104-11-2026













