
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing-teamadviseur Helmut Marko heeft gereageerd op de eerste vrije training voor de Grand Prix van Singapore. De 80-jarige Oostenrijker zag dat Max Verstappen zich niet volledig comfortabel voelde, en dus is er zeker nog werk aan de winkel voor de zaterdag, die volgens Marko van groot belang gaat zijn.
Na een reeks Europese races is het Formule 1-circus afgereisd naar Azië, waar de coureurs er een bijzonder dagritme op na houden tijdens het weekend dat in het teken van de nachtrace staat. 'Max heeft zoals altijd goed geslapen. Sergio sliep pas om vier uur', zegt Marko tegen de Duitstalige tak van Sky Sports F1. Verstappen opende het weekend met de derde tijd, achter de beide Ferrari-coureurs, terwijl Sergio Pérez als zevende eindigde.
'Het wordt heel krap, dat hadden we al verwacht', geeft Marko aan. 'Ferrari is snel in de langzame bochten. We moeten nog zorgen dat Max meer vertrouwen in zijn auto krijgt, maar het was duidelijk dat het hier tussen Ferrari en ons zou gaan. Mercedes is ook relatief snel. Lando Norris is ook een kandidaat. Aston Martin is niet zo sterk. Zij zijn normaal op dit soort circuits heel snel. Dit was pas de eerste sessie. Nu gaan we finetunen en dan zien we wel weer.'
Singapore vormt extra uitdaging
Het Red Bull-kamp gaf het eerder al aan: Singapore wordt geen eenvoudig weekend voor het team. 'Het is een stratencircuit, met vooral langzame bochten. Dat maakt het makkelijker om de auto af te stellen, en onze sterkte ligt, zoals bekend, in de race, maar het inhalen is hier net als in Monaco haast onmogelijk. Als we in de kwalificatie wat achterliggen, zal het heel lastig worden', zo wijst Marko aan dat de kwalificatie cruciaal zal zijn.
Tot nu toe won Red Bull alle races. 'Ik denk dat we een heel erg goede auto hebben, die erg allround is. Hier zijn enkel langzame bochten, en zijn de andere factoren dus niet zo belangrijk. Nogmaals, Max heeft nog niet het volledige vertrouwen in zijn auto, dus we moeten nog wat dingen aanpassen. Als je hier vertrouwen hebt, heb je zo twee tot drie tienden extra gevonden', hoopt Marko, die de aanpassingen aan het circuit weglacht. 'Het is een beetje overdreven dat er nu een lang recht stuk ligt. Wij hebben geen verschil gemerkt.'
AlphaTauri-puzzel
Waar de meeste teams de coureurs voor volgend jaar al hebben aangekondigd, heeft AlphaTauri twee van de nog drie open plekjes in de Formule 1, met drie kanshebbers voor twee stoeltjes. 'Hij moet eerst aan zijn herstel werken', zegt Marko over Daniel Ricciardo. 'Het is helaas een heel gecompliceerde breuk. We hopen dat hij Doha (Qatar, red.) haalt. Ook voor hem is de routine belangrijk. Yuki Tsunoda heeft vandaag goed werk geleverd, en Liam Lawson heeft een sprong in het diepe moeten nemen, en van die drie kiezen we er twee, en we hebben ook een goede reservecoureur nodig.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026
















