De vrijdag was qua resultaten nog niet heel bevredigend voor
Red Bull Racing. In de tweede vrije training moest Max Verstappen genoegen
nemen met een vierde plek, maar liefst zes tienden achter de Mercedes van Lewis
Hamilton. Helmut Marko verwacht echter wel dat zijn team er over de hele
vrijdag bij zat. Ook denkt hij dat Red Bull op snelheid de afgelopen races mee
kon met Mercedes, ondanks dat Hamilton er drie op een rij heeft gewonnen. Waar Verstappen in de tweede vrije training slechts vierde
werd, kon hij in de eerste trainingssessie van de dag nog een plek aan de top
van de tijdenlijst overleggen. Volgens Helmut Marko zit Red Bull er daarom
wel degelijk bij, maar liet het team in verschillende trainingssessies
verschillende krachten zien. De Oostenrijker denkt dat Red Bull in VT1 het
snelst was over één ronde. In VT2 was het nominale resultaat van Verstappen
weliswaar zwakker, maar was het team ‘soeverein’ het snelste in de long
runs. ‘Nu moeten we die dingen alleen nog zien te combineren, zodat we een
goede afstelling hebben voor zowel de kwalificatie alsook de race’, vertelt Marko
tegen Motorsport.com.
Hoewel Max Verstappen nog voor staat in het
rijderskampioenschap – gelijke punten, met één overwinning meer voor de Nederlander
– wordt hem door weinigen de favorietenrol toegedicht voor de titelontknoping
in Abu Dhabi. Velen denken namelijk dat Mercedes het momentum mee heeft; met Hamilton
wonnen de Zilverpijlen namelijk de afgelopen vier wedstrijden. In Brazilië was
Red Bull zelf van mening dat Mercedes met overmacht de snelste auto had, maar
in de twee races sindsdien valt dat volgens Marko wel mee. ‘Qua pure snelheid
zaten we er wel bij in Jeddah en Qatar.’
‘Vooral door onze eigen schuld verloren’
Dat Red Bull die races niet won, had met andere zaken te
maken. ‘We hebben daar vooral door onze eigen schuld verloren’, verklaart
Marko. Hij ziet echter geen inherent voordeel voor Mercedes in Abu Dhabi, noch
voor Red Bull. Het idee dat een van de twee teams een bijzonder voordeel heeft
op deze baan, snijdt volgens de Oostenrijker geen hout. ‘We hebben al eerder
gezegd dat er geen specifieke Mercedes- of Red Bull-banen bestaan. Zolang alle
auto's maar aan het reglement voldoen en het geen Formule 1 tegen Formule 2 is,
doen we zeker mee.’