Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen aantal monteurs konden in Hongarije de grid niet op komen om de RB16 van Max Verstappen te repareren. Toegangspassen moesten uitgewisseld worden tussen verschillende personen om de bolide op tijd te kunnen repareren, zo weet Helmut Marko.
'We moesten de toegangspassen uitwisselen tussen monteurs omdat niet iedereen toestemming had om de grid te betreden', verklaart Marko aan AMuS. Als voorbeeld noemt hij de specialist die koolstofonderdelen onderzoekt op schade: normaal gesproken staat een dergelijke monteur niet op de grid.
Het afwisselen van passen en de ongelofelijke precisie en snelheid kan dan ook alleen maar geprezen worden door de Red Bull-adviseur: 'Wat we hebben bereikt was ongelofelijk, het laat zien dat we hele sterke punten binnen ons team hebben.'
Red Bull viert vooral kleine overwinningen
Overwinningen zoals de monsterprestatie van de monteurs worden nu vooral gevierd bij de Oostenrijkse renstal. Het team moet flink inleveren op concurrent Mercedes, die tot nu toe alle overwinningen in het 2020-seizoen heeft binnengesleept. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton gaat door in de qualifying want anders raakt hij achterop bij Charles! 😕🥴
JeroenAarde07-11-2026 - Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.peterheijnen3307-11-2026
- "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?peterheijnen3307-11-2026
- 😛peterheijnen3307-11-2026
- Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026
