
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHelmut Marko wil in 2022 op eigen kracht winnen in Azerbeidzjan. Red Bull Racing wist er in 2021 te zegevieren, maar had hier wel een foutje van Lewis Hamilton voor nodig. Dit jaar moet het Oostenrijkse team het zelf doen, al weet Marko dat Ferrari op de loer ligt. Hij weet namelijk dat de concurrenten op betrouwbaarheid een streepje voor hebben op zijn eigen renstal.
'Verstappen reed vorig jaar een soevereine race, maar ervoer uit het niets een klapband. De temperatuur en druk van de banden gaven geen enkele waarschuwing', zo herinnert de Oostenrijkse adviseur zich bij Kleine Zeitung hoe de meest recente editie afliep. Verstappen lag comfortabel aan top en had de race gewonnen, ware het niet dat het Pirellirubber het begaf.
Maar Red Bull kon uiteindelijk alsnog champagnespuiten. Bij de herstart leek Hamilton beter weg te komen, maar omdat zijn rembalans verkeerd stond, schoot hij rechtdoor. 'Dankzij het feit dat Hamilton zich verremde, wist Sergio Pérez de race uiteindelijk alsnog te winnen', aldus Marko, die nog maar eens benadrukt dat zijn team daar een cadeautje kreeg van de zevenvoudig wereldkampioen.
Lees ook
Marko vreest Ferrari
Marko weet dat aankomend weekend met name Ferrari heel erg gevaarlijk zal zijn dit weekend, ondanks dat ze nog nooit wonnen in Azerbeidzjan. 'Wat ze de afgelopen jaren hier hebben laten zien is niet te vergelijken met wat we dit seizoen kunnen verwachten. Zij hebben absoluut een bolide waarmee ze races kunnen winnen, en Charles Leclerc is in topvorm.'
'Met wat geluk wonnen we in Barcelona en Monaco twee keer, maar we hadden daar wel de langzamere auto', benadrukt de man uit Graz. Of dat dit weekend ook weer zo is, blijft de vraag. Marko weet in ieder geval wel dat zijn team doorgaans goed uit de verf komt: 'In Baku zijn we snel, dat weten we. De eigenschappen van dit circuit passen bij ons.'
'Deze keer willen we op eigen kracht successen boeken. We lopen qua betrouwbaarheid nog duidelijk achter op Ferrari, daar moeten we naar kijken. Alles moet kloppen in zo'n WK-strijd', zo sluit hij af met een oproep aan zijn renstal. Verstappen ervoer in de beginfase van het jaar immers twee DNFs die Marko beslist niet vergeten is.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















