Marko verklaart motivatie bij Red Bull: 'Als je met Max Verstappen kan werken'

Marko was vanaf het eerste moment betrokken bij het Formule 1-team van Red Bull, en dat leverde al binnen enkele jaren successen op. De Oostenrijkse adviseur spotte toptalent Vettel, en dat leverde meerdere wereldtitels op. In 2010, 2011, 2012 en 2013 won de Duitser namelijk het wereldkampioenschap met het team van Red Bull. Vettel presteerde echter wat minder in 2014, vandaar dat hij in 2015 de overstap maakte naar het team van Ferrari.

Rond die tijd deed Marko wel gelijk zijn volgende grote ontdekking. Hij strikte namelijk Verstappen, en dat bleek ook een meesterzet van de adviseur. Direct maakte Verstappen grote indruk, ondanks zijn jonge leeftijd. Marko vertelt dat dit iets is wat hem gemotiveerd houdt. 'Als je ergens passie voor hebt en je doet iets waar je van houdt. Helemaal als je met zo'n geweldig team mag werken, maar ook met een van de beste coureurs ooit in de vorm van Max Verstappen. Dat houdt mij gemotiveerd. Ik heb geen problemen door het vele reizen of wat dan ook', stelt de Oostenrijker op het YouTube-kanaal The Inside Track.

82 jaar is natuurlijk niet niks, maar stoppen, daar denkt de Oostenrijker absoluut nog niet aan. 'Helaas zijn er minder en minder mensen die ik echt goed ken', zo begint hij over zijn situatie in de Formule 1. 'Er zijn minder mensen die nog leven of die in staat zijn om een race bij te wonen. Echter is het voor mij zo dat ik blijf komen zolang ik fysiek en mentaal goed genoeg ben om mijn werk te blijven doen. Dan is alles prima', verklaart de voormalig winnaar van de 24 uur van Le Mans.

Talenten spotten is een grote kwaliteit van Marko. Vettel, Ricciardo en natuurlijk Verstappen zag hij in het verleden al. De laatste jaren is de doorstroom iets minder, maar volgens Marko zit er een nieuw groot talent aan te komen. Arvid Lindblad laat volgens de normaal toch kritische Oostenrijker mooie dingen zien in de Formule 2. 'Toen wij hem tekenden, was hij direct degene die al de beslissingen nam', zo begint Marko. 'Toen stelde hij de juiste vragen, en toen was hij nog maar twaalf of iets in die richting.'

'Hij is echt indrukwekkend, maar dat laten de resultaten niet altijd helemaal zien. Hij had twee keer pech. Zo was hij onderweg naar een poleposition, maar toen werd de rode vlag gezwaaid. De laatste keer was hij acht tienden sneller', stelt Marko. Echter ligt de kwaliteit van Lindblad ergens anders. 'Het is zijn mentale kracht en zijn toewijding. Hij heeft echt een hele professionele aanpak', zo verklaart de topadviseur over het aanstormende talent. Lindblad ontving van de week zijn superlicentie, en daarmee mag hij dus rijden in de koningsklasse van de autosport.

Red Bull doet het dit seizoen wel een stuk minder dan voorgaande jaren. De Oostenrijkse renstal staat op het moment slechts vierde in het constructeurskampioenschap, en Verstappen heeft ook al een flinke achterstand ten opzichte van de McLaren-coureurs in het rijderskampioenschap. De tweede coureur bij Red Bull, Yuki Tsunoda, heeft het enorm lastig. De Japanner scoorde slechts zeven punten met de Oostenrijkse renstal tot dusver.