
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren zette de laatste weekenden grote stappen om dichter bij het team van Mercedes te komen, maar volgens Oscar Piastri moet het team zich nog niet rijk rekenen. Hij stelt aan de kaak dat het team van George Russell en Kimi Antonelli nog geen updates meebracht, en daarom verwacht hij dat het gat met de Duitse renstal weer groter kan worden in Canada.
Mercedes begon het seizoen uiterst dominant met drie overwinningen op rij, en ook in Miami trok Antonelli aan het langste eind. Het beeld van deze wedstrijd was echter wel anders, want de Italiaan moest alles op alles zetten om Lando Norris achter zich te houden. Op zaterdag won de Brit ook al de sprintrace, en daarmee lijkt het voordeel van het team van Toto Wolff aanzienlijk verminderd.
Piastri kijkt met een goed gevoel terug op zijn race
Piastri denkt echter dat McLaren en zijn team realistisch moeten blijven, omdat Mercedes nog geen grote update meebracht voor de race in Miami, terwijl andere teams dit wel deden. Uiteindelijk werd Piastri derde in Miami, en dat was volgens hem het maximaal haalbare. Hij vertrok vanaf de zevende plek nadat hij geen perfect rondje wist te rijden in de kwalificatie. De Australiër blikt terug op zijn race in Miami.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri scoorde een knap podium in Miami.
McLaren kwam goed uit de verf, vandaar dat Piastri ook uiterst tevreden is over het weekend aldaar. "Ik ben heel erg blij met het podium. De race was prima, maar er waren wel een paar momenten waarin ik niet op mijn best was", zo begint de Australiër tegenover Formula1.com. "Om uiteindelijk toch een podium te behalen is geweldig. Als ik kijk naar hoe moeilijk deze race was en hoe lastig het was om in te halen, dan ben ik er vrij zeker van dat de derde plaats het maximaal haalbare was voor ons op dit moment", zo verklaart de McLaren-coureur realistisch.
McLaren moet wel scherp blijven
Piastri stelt dat het team van McLaren de ogen open moet houden met het oog op de aankomende weken, maar hij is erg blij met zijn dag. "Ik ben heel erg blij met dit resultaat, maar er zijn dingen waar we aan moeten werken. Ik moet echt wat snelheid gaan vinden, dat is een ding dat zeker is", verklaart de Australiër stellig over zijn eigen prestaties. "Alles samengenomen ben ik dus heel erg blij met het resultaat dat ik vandaag heb kunnen behalen", aldus de nummer drie in het wereldkampioenschap van vorig jaar.
"We zitten nu echt wel meer in het gevecht", begint hij. "We zullen echter wel moeten afwachten om te zien wat Mercedes gaat brengen, want ze komen met een update, en dit weekend hadden ze niet veel bij zich", legt hij uit. "In de kwalificatie en in de race zijn ze alsnog sneller, vooral over één ronde zijn ze echt nog beter", legt Piastri uit. Het was dan ook Antonelli die de poleposition pakte en vervolgens ook de race won op zondag.
McLaren domineerde vorig jaar in de koningsklasse, en bij Piastri is dat zich ervan bewust dat dit nog niet het geval is in 2026. "We zijn zeker nog niet terug in de positie waarin we ons vorig jaar bevonden. We komen er toch wel langzaamaan, dus we bevinden ons echt in een goede positie op dit moment", zo sluit hij af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Gaan ze er vanuit dat Max dezelfde boete zou krijgen en dat betwijfel ik juist, denk dat Max 3 gridplaatsen terug wordt gezet de volgende race zou hij hetzelfde doen.obnsw05-11-2026
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026














