De Formule 1 lijkt tegenwoordig volledig te draaien om teamstrategie. Voorafgaande aan het raceweekend weten de teams vaak al stap voor stap wat ze moeten doen tot aan de finishvlag en hebben ze alleen de vrije trainingen op de vrijdag nog nodig om deze strategie te perfectioneren. Er is echter altijd een factor waar geen strategie tegenop kan; regen.
Met een lichte regenval kunnen de coureurs tegenwoordig doorrijden op Intermediate-banden of regenbanden. Bij hevige regenval komt de Safety Car op de baan of wordt de race tijdelijk helemaal stilgelegd. Dit laatste gebeurd als het te gevaarlijk is om nog door te rijden, voornamelijk het geval bij aquaplaning. Pirelli wilt daar nu iets aan doen; voor 2019 heeft de Italiaanse bandenleverancier het profiel op de regenband aangepast zodat de race bij hevige regenval niet direct te hoeft worden stilgelegd.
Het Duitse AutoBild.de weet te melden dat de nieuwe regenband van Pirelli aquaplaning tot een minimum moet reduceren, zodat de wedstrijdleiding minder snel de race hoeft stil te leggen wanneer de regenval heviger wordt. Ook is het profiel van de Intermediate-banden – de banden die worden gebruikt bij wisselende weersomstandigheden –aangepast zodat de coureurs er langer op door kunnen rijden. Dit kan de strategie weer bevorderen omdat er meer tijd zit tussen de pitstops. (Foto: Pirelli Tyres)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties